AraçAnaliz
Otomobil Platformu

Hyundai i20

4 nesil · bir nesil seçin

GÜNCEL
I
Hyundai i20 I
?—günümüz
II
Hyundai i20 II
2014—2020
GÜNCEL
III
Hyundai i20 III
2020—günümüz
GÜNCEL
N
Hyundai i20 N
2021—günümüz
HYUNDAI · 2014–2020 · HATCHBACK

i20 II

12 arıza kaydıHatchback4 motor seçeneği
Dış görünümDIŞ GÖRÜNÜM
Hyundai 1.0 T-GDI Manuel (2014–günümüz)
GÜÇ100 HP
TORK172 Nm
0–10012.3 s
MAKS. HIZ175 km/h
HACİM998 cc
ÇEKİŞFWD
GENEL BİLGİ
MarkaHyundai
Modeli20
Varyant1.0 T-GDI Manuel
Üretim Yılı2014–günümüz
Motor KoduKAPPA10T
Yakıt TipiBenzin
MOTOR & ŞANZIMAN
Motor Hacmi998 cc
Silindir3
KonfigürasyonSıralı 3
BeslemeTurbo
Güç100 HP @ 4500-6000 rpm
Tork172 Nm @ 1500-4000 rpm
ŞanzımanManuel
ÇekişFWD
PERFORMANS & TÜKETİM
0–100 km/s12.3 s
Maksimum Hız175 km/h
Ortalama Tüketim5.3 L/100km
S
Öne Çıkanlar
05Basın ve İncelemeler1 İNCELEME
📝Makaleler1 MAKALE
And Çetin🇹🇷Eyl 2025
Hyundai i20 ve Bayon Kronik Sorunlar
Hyundai i20 ve Bayon modellerinde 1.4 MPI motorlu araçlarda 6 ileri tork konvertörlü şanzıman arızaları ve benzin pompası değiş…
Şanzıman arızaları ve gürültüBenzin pompası sorunuŞanzıman yağı ısınma problemiAkü ve cam modülü arızaları
Oku ↗