Question 1

Honda HR-V II kronik arızaları nelerdir?

Accepted Answer

Boya soyulması (özellikle tavan), Yakıt pompası erken arızası, CVT şanzıman kayması ve sallanma, Fren kaliperi kilitlenmesi/kaçması, Akü erken bitme (2016-2019), CVT Şanzıman Titremesi ve Gecikme. Detaylar ve tahmini onarım maliyetleri AraçAnaliz'de.

Question 2

Honda HR-V II Boya soyulması (özellikle tavan) sorunu nasıl çözülür?

Accepted Answer

HR-V II'de satın alımdan kısa süre sonra, özellikle tavan kısmında boya kabarması ve parçalar halinde dökülmesi çok sayıda kullanıcı tarafından raporlanmıştır. Türkiye'nin yoğun UV ışınımı ve sıcak iklim koşulları altında boya tutunma gücünün hızla azaldığı görülmektedir. Bazı araçlarda bu sorunun…

Question 3

Honda HR-V II Yakıt pompası erken arızası sorunu nasıl çözülür?

Accepted Answer

HR-V II kullanıcıları, yakıt pompasının düşük basınç üretmesi nedeniyle aracın seyir esnasında güç yitirip durabildiğini bildirmektedir. Düşük basınçlı yakıt pompası sorunu, özellikle yakıt deposunun çeyreğin altında tutulduğu kullanımlarda erken ortaya çıkmaktadır. Depoda yakıt seviyesinin düşük k…

Question 4

Honda HR-V II CVT şanzıman kayması ve sallanma sorunu nasıl çözülür?

Accepted Answer

HR-V II CVT modellerinde vites değişimi olmaksızın yine de oluşan "kayma" hissi ve ani sallanma vakası, hem konfor hem de güvenlik açısından ciddi bir sorun olarak öne çıkmaktadır. Özellikle düşük hızdan orta hıza geçişte CVT kayışının tutunmaması ya da hidrolik basıncındaki anlık düşüş bu sarsıntı…

Question 5

Honda HR-V II Fren kaliperi kilitlenmesi/kaçması sorunu nasıl çözülür?

Accepted Answer

HR-V II'de fren kaliperi pistonu veya kılavuz pininin aşınarak kilitlenmesi, frenleme sırasında aracın bir yana çekmesine ya da kaliperın sürekli frende kalmasına neden olmaktadır. Kilitlenen kaliper tekerleği sürekli sürtmeli tutar; bu durum fren diski ve balata aşınmasını hızlandırır ve ısı birik…

Question 6

Honda HR-V II Akü erken bitme (2016-2019) sorunu nasıl çözülür?

Accepted Answer

HR-V II'nin 2016-2019 model yılı araçlarında fabrika çıkışlı aküsünün 1 yıl dolmadan kapasitesini yitirdiği birçok kullanıcı tarafından belgelenmiştir. Kısa mesafe kullanımı ve start-stop sisteminin akü üzerindeki yüksek yükü sorunun başlıca tetikleyicileridir. AGM tipi güçlendirilmiş akü ile değiş…

Question 7

Honda HR-V II CVT Şanzıman Titremesi ve Gecikme sorunu nasıl çözülür?

Accepted Answer