AraçAnaliz
ArabalarKarşılaştırTrafik RehberiHaberler
/

Daha bilinçli bir seçim için

Önce tanıyın.
Sonra karar verin.

Araçları keşfet Karşılaştır
AraçAnaliz

Teknik özellikler, donanım seçenekleri ve bilinen arızalar. Araç araştırmanız için tek yerde.

Markadan başlayın

VolkswagenRenaultFiatBMWTüm markalar

Keşfedin

Araç kataloğuModel ve motor aramaKarşılaştırmaOtomobil haberleri

Araç sahibi rehberi

Araç muayenesiMTV rehberiAraç alım ve devirTrafik cezalarıTüm rehberler
© 2026 AraçAnalizAracınızı daha yakından tanıyın.Başa dön
Arabalar›Volkswagen›Touran 2›Kronik Sorunlar
Kronik arızalar

Volkswagen Touran 2 — Kronik Sorunlar

26 kayıtlı sorun1 nesil

Volkswagen Touran 2 sahiplerinin ve teknik kaynakların bildirdiği kronik arızalar, nesillere göre gruplanmış olarak aşağıda. İkinci el almadan önce test sürüşünde dikkat edilmesi gerekenleri inceleyin.

EN SIK KARŞILAŞILAN SORUN

DSG (DQ200) Kuru Kavrama — Mekatronik ve Debriyaj Arızası

Şanzıman2 kullanıcı bildirdi

Bu nesil Touran 2, 7 ileri "7 İleri DSG" olarak listelenen DQ200 kodlu KURU kavramalı çift-kavrama şanzımanla geliyor (≤1.6L, önden çekiş). DQ200'ün en yaygın kroniği mekatronik/kuru kavrama arızası: önce vites geçişleri titreşimli-tekleyen bir hal alır, ardından şanzıman vitese geçmeyecek şekilde tam iflasa gidebilir. Tipik olarak 50.000–150.000 km arasında görülür. Not: aynı segmentteki bazı 1.5 TSI C-SUV'larda (Tiguan, Kodiaq, Arteon, Q3, Tarraco, Formentor) daha dayanıklı DQ381 ıslak kavrama bulunur; bu satır o istisnaları KAPSAMAZ.

ÇÖZÜM

Satın almadan önce test sürüşünde düşük hızda dur-kalk ve kavşak çıkışlarında vites geçişlerinin titreşimsiz-yumuşak olduğunu doğrulayın; tekleme/sarsıntı DQ200 mekatronik yıpranmasının erken işaretidir. Bakım geçmişinde mekatronik/kavrama değişimi yapılıp yapılmadığını sorun. Mekatronik ömrü sakin sürüş, uzun-yol ağırlıklı kullanım ve yazılım güncellemeleriyle uzar.

Touran 2 5T

2015 – günümüz · 26 sorun
⚙️

Şanzıman

3 sorun

DSG (DQ200) Kuru Kavrama — Mekatronik ve Debriyaj Arızası

Şanzıman2 bildirim50.000 km – 150.000 km2015–2026 model

Bu nesil Touran 2, 7 ileri "7 İleri DSG" olarak listelenen DQ200 kodlu KURU kavramalı çift-kavrama şanzımanla geliyor (≤1.6L, önden çekiş). DQ200'ün e…

Çözüm:Satın almadan önce test sürüşünde düşük hızda dur-kalk ve kavşak çıkışlarında vites geçişlerinin titreşimsiz-yumuşak olduğunu doğrulayın; tekleme/sarsıntı DQ200 mekatronik yıpranmasının erken işaretidir. Bakım geçmişinde mekatronik/kavrama değişimi yapılıp yapılmadığını sorun. Mekatronik ömrü sakin sürüş, uzun-yol ağırlıklı kullanım ve yazılım güncellemeleriyle uzar.

Şanzıman Kararsızlığı: Dur Kalk İşkencesi

Şanzıman

Bu Touran'ların otomatik şanzımanları bazen tam bir muamma. Özellikle dur-kalk trafikte vites geçişleri o kadar sarsıntılı ki, sanki araba kanguru gib…

Şanzıman Problemleri

Şanzıman

Volkswagen CC 2.0 TDI'da kullanılan DSG (Direkt Şanzımanlı Vites Kutusu), çift kavramalı yapısı ile hızlı ve sorunsuz vites geçişleri sunar. Ancak baz…

🔧

Motor

8 sorun

Su Pompası Sızıntıları (Özellikle 1.4 TSI)

Motor70.000 km – 140.000 km2019–2023 model

Motor soğutma suyu seviyesinde düşüş, motor sıcaklığında artış veya motor bölgesinden antifriz kokusu gelmesiyle kendini gösterir.

Çözüm:Su pompası ve ilgili contaların değişimi genellikle sorunu çözer; düzenli soğutma suyu seviyesi kontrolü önemlidir.

Su Pompası ve Termostat Muhafazası Sızıntıları

Motor70.000 km – 150.000 km2015–2018 model

Özellikle 1.4 TSI motorlu Touran'larda, plastik malzemeden yapılan su pompası ve termostat muhafazasında zamanla çatlaklar oluşarak soğutma suyu sızın…

Çözüm:Arızalı su pompası ve termostat muhafazasının komple değişimi gereklidir. Genellikle bu parçalar tek bir ünite olarak değiştirilir.

Yüksek Yakıt Tüketimi: Depoyu Selamla

Motor

Beetle 2.0'ın 2.0 litrelik motoru performanslı olsa da, yakıt tüketimi bazı kullanıcılar için hayal kırıklığı yaratmış durumda. Özellikle şehir içi ku…

Yağ Eksiltme Sorunu: Motorun Gizli Açlığı

Motor

Bazı Volkswagen Beetle 2.0 kullanıcıları, motorun beklenenden daha fazla yağ eksilttiğinden şikayet ediyorlar. Bu durum, motorun genel sağlığıyla ilgi…

Yağ Eksiltme Sorunu: Takviye Şart

Motor

Bu 1.9 TDI motorların bazılarında yağ eksiltme sorunu kronikleşmiş durumda. Özellikle yüksek kilometreli araçlarda bu sorun daha sık görülüyor. Yağ se…

Motor Problemleri

Motor

Volkswagen CC 2.0 TDI, özellikle 2009-2012 yılları arasındaki modellerde bazı motor problemleriyle bilinmektedir.

Yüksek Yağ Tüketimi: 2.0 TDI'In Susaması

Motor

2.0 TDI motorların bazılarında yüksek yağ tüketimi sorunu görülebiliyor. Bu durum, motorun içindeki bazı parçaların aşınması veya contalardaki kaçakla…

Klima Sorunları: Soğuk Savaş

Motor

Touran'larda klima sisteminde de bazı sorunlar yaşanabiliyor. Özellikle yetersiz soğutma, klima kompresörünün arızalanması ve polen filtresinin tıkanm…

🔩

Süspansiyon

4 sorun

Ön Takım Burçları ve Amortisör Yıpranmaları

Süspansiyon80.000 km – 160.000 km2015–2022 model

Türkiye'nin yol koşulları nedeniyle, Touran'ın ön takımında yer alan salıncak burçları, rot başları ve amortisörlerde zamanla aşınma ve yıpranma meyda…

Çözüm:Aşınan burçların, rot başlarının veya amortisörlerin yenileriyle değiştirilmesi gerekmektedir. Değişim sonrası genellikle rot ayarı yapılması şarttır.

Amortisör ve Süspansiyon Sesleri

Süspansiyon50.000 km – 120.000 km2019–2023 model

Kasislerden geçerken veya bozuk yollarda ön takımdan gelen tıkırtı, gıcırtı gibi sesler süspansiyon bileşenlerinde aşınmaya işaret edebilir.

Çözüm:Amortisör, takozları veya salıncak burçlarının değişimi gerekebilir; rot balans ayarı da kontrol edilmelidir.

Ön Süspansiyon Burç ve Takoz Aşınmaları

Süspansiyon70.000 km – 140.000 km2015–2023 model

Kasilere girerken veya bozuk yollarda ön takımdan gelen tıkırtı, gıcırtı sesleri. Direksiyon hassasiyetinde azalma.

Çözüm:Aşınan burçların, rot başlarının veya amortisör takozlarının değişimi.

Süspansiyon ve Yürüyen Aksam Sorunları

Süspansiyon

Volkswagen CC 2.0 TDI'nın süspansiyon sistemi de zamanla aşınabilir ve bazı sorunlar ortaya çıkabilir

⚡

Elektrik / Elektronik

4 sorun

Elektrikli Park Freni ve Auto Hold Sistemi Arızaları

Elektrik / Elektronik90.000 km – 180.000 km2015–2022 model

Volkswagen Touran 2'de elektrikli park freni veya Auto Hold sisteminde zaman zaman arızalar görülebilir. Bu durum, park freninin devreye girmemesi, ta…

Çözüm:Arızanın kaynağına göre (sensör, kablo, motor veya kontrol ünitesi) ilgili parçanın tamiri veya değişimi gerekebilir. Genellikle arıza tespiti için diagnostik cihazı kullanılması şarttır.

Multimedya Sistemi Donmaları ve Hataları

Elektrik / Elektronik150.000 km2015–2023 model

Bilgi-eğlence ekranının donması, dokunmatik hassasiyetinin kaybolması, Bluetooth bağlantı sorunları veya geri görüş kamerasının çalışmaması. Yazılımsa…

Çözüm:Yazılım güncellemesi, nadiren ünite değişimi gerekebilir.

Multimedya/Bilgi-Eğlence Sistemi Donmaları

Elektrik / Elektronik150.000 km2019–2023 model

Dokunmatik ekranın tepkisiz kalması, sistemin donması, Bluetooth bağlantı sorunları veya navigasyon hataları yaşanabilir.

Çözüm:Genellikle yazılım güncellemesi ile çözülür, nadiren multimedya ünitesinin değişimi gerekebilir.

Elektrik ve Elektronik Sistemler

Elektrik / Elektronik

Volkswagen CC 2.0 TDI'da elektrik ve elektronik sistemlerle ilgili bazı kronik sorunlar bildirilmiştir

📋

ic_mekan

2 sorun

İç Mekan ve Donanım Sorunları

ic_mekan

Volkswagen CC 2.0 TDI'nın iç mekanında da bazı kullanıcıların şikayet ettiği kronik problemler mevcuttur

İç Mekan Trim Sesleri ve Gıcırtılar

ic_mekan50.000 km – 150.000 km2015–2023 model

Özellikle bozuk yollarda veya kasislerde torpido, kapı panelleri veya orta konsoldan gelen rahatsız edici sesler. Plastik parçaların zamanla gevşemesi…

Çözüm:Sesin kaynağını tespit edip yalıtım malzemeleriyle destekleme veya gevşek parçaları sabitleme.
⛽

Yakıt Sistemi

1 sorun

AdBlue Sistemi Arızaları (Dizel Motorlar)

Yakıt Sistemi80.000 km – 180.000 km2019–2023 model

Gösterge panelinde AdBlue arıza lambası yanar, motor gücü düşer veya araç çalışmaz hale gelebilir; genellikle AdBlue tankı, sensörleri veya enjektörün…

Çözüm:AdBlue tankı, sensörleri veya enjektörünün değişimi gerekebilir; kaliteli AdBlue kullanımı ve düzenli bakım önemlidir.
❄️

Klima

1 sorun

Klima Kompresörü veya Gaz Kaçağı

Klima80.000 km – 160.000 km2019–2023 model

Klimanın yeterince soğutmaması, sıcak hava üflemesi veya klima çalışırken gelen anormal sesler görülebilir.

Çözüm:Klima gazı dolumu, kaçak tespiti ve onarımı veya kompresör değişimi gerekebilir.
🛑

Fren Sistemi

1 sorun

Elektronik Park Freni Arızaları

Fren Sistemi90.000 km – 170.000 km2019–2023 model

Park freninin takılı kalması, serbest bırakılamaması veya gösterge panelinde arıza lambasının yanması gibi sorunlar ortaya çıkabilir.

Çözüm:Park freni motoru, kabloları veya kontrol ünitesinin onarımı/değişimi gerekebilir.
💨

Egzoz / Emisyon

2 sorun

EGR Valfi Tıkanıklığı

Egzoz / Emisyon100.000 km – 200.000 km2015–2023 model

Özellikle dizel motorlarda motor arıza lambasının yanması, çekiş düşüklüğü, rölantide dalgalanma ve yakıt tüketiminde artış. Kurum birikmesi nedeniyle…

Çözüm:EGR valfinin temizlenmesi veya değişimi.

AdBlue ve Dizel Partikül Filtresi (DPF) Arızaları

Egzoz / Emisyon100.000 km – 200.000 km2015–2022 model

Dizel motorlu Touran'larda, özellikle şehir içi kısa mesafe kullanımlarında, AdBlue sistemi sensörleri, pompası veya Dizel Partikül Filtresi (DPF) tık…

Çözüm:AdBlue sensörlerinin veya pompasının değişimi, DPF'nin özel kimyasallarla temizlenmesi veya tıkanıklığın çok ileri seviyede olması durumunda DPF'nin yenisiyle değiştirilmesi gerekebilir.

Bu sayfadaki bilgiler; kamuya açık kullanıcı deneyimleri, forum paylaşımları ve teknik kaynaklardan derlenip AraçAnaliz tarafından yeniden düzenlenmiştir. Genel bilgilendirme amaçlıdır, kesin teşhis niteliği taşımaz. Aracınıza özel bir sorun için mutlaka yetkili servise veya uzman bir ustaya danışın.