AraçAnaliz
ArabalarKarşılaştırTrafik RehberiHaberler
/

Daha bilinçli bir seçim için

Önce tanıyın.
Sonra karar verin.

Araçları keşfet Karşılaştır
AraçAnaliz

Teknik özellikler, donanım seçenekleri ve bilinen arızalar. Araç araştırmanız için tek yerde.

Markadan başlayın

VolkswagenRenaultFiatBMWTüm markalar

Keşfedin

Araç kataloğuModel ve motor aramaKarşılaştırmaOtomobil haberleri

Araç sahibi rehberi

Araç muayenesiMTV rehberiAraç alım ve devirTrafik cezalarıTüm rehberler
© 2026 AraçAnalizAracınızı daha yakından tanıyın.Başa dön
Arabalar›Volkswagen›Scirocco›Kronik Sorunlar
Kronik arızalar

Volkswagen Scirocco — Kronik Sorunlar

20 kayıtlı sorun1 nesil

Volkswagen Scirocco sahiplerinin ve teknik kaynakların bildirdiği kronik arızalar, nesillere göre gruplanmış olarak aşağıda. İkinci el almadan önce test sürüşünde dikkat edilmesi gerekenleri inceleyin.

EN SIK KARŞILAŞILAN SORUN

İç Donanım ve Elektronik Sistem Sorunları

Motor

Volkswagen Scirocco’nun iç tasarımı, premium malzemeler ve kaliteli işçilik ile dikkat çekse de, zamanla ortaya çıkan bazı kronik iç donanım ve elektronik sistem sorunları, kullanıcılar için rahatsız edici olabilir. Scirocco kullanıcıları, klima sisteminde zamanla soğutma performansında azalma ve klima kompresörü arızası gibi sorunlarla karşılaşabilirler. Klima sistemindeki soğutucu akışkanın eksilmesi ya da kompresörün yetersiz çalışması, bu sorunun başlıca nedenleri arasındadır. Scirocco’nun multimedya sistemi ve diğer elektronik donanımları, zaman zaman dokunmatik ekran donmaları, Bluetooth bağlantı problemleri ve navigasyon sistemi arızaları gibi sorunlar yaşayabilir. Ayrıca, bazı kullanıcılar, araçtaki elektronik sistemlerin hatalı çalıştığını ya da ani kapanmalar yaşandığını bildirmiştir. Volkswagen Scirocco’nun iç mekanında kullanılan malzemeler genel olarak kaliteli olsa da, bazı kullanıcılar, zamanla kapı döşemelerinde ve koltuk döşemelerinde aşınmalar, torpido üzerinde çatlaklar

Scirocco 13

2008 – 2017 · 20 sorun
🔧

Motor

6 sorun

TSI Motorlarda Zincir Gergi ve Triger Sistemi Sorunları

Motor80.000 km – 150.000 km2008–2014 model

Özellikle 1.4 TSI ve erken dönem 2.0 TSI motorlarda triger zincir gergi mekanizması zayıftır. Soğuk çalıştırmada şıkırtı sesi ve ilerleyen durumlarda…

Çözüm:Geliştirilmiş yeni nesil zincir gergi, zincir ve palet setinin değişimi.

TSI Motorlarda Zincir Gergi ve Triger Seti Sorunları

Motor80.000 km – 180.000 km2008–2013 model

Özellikle erken üretim 1.4 TSI (CAXA, CAVE, CTHD vb.) ve bazı 2.0 TSI motorlarda triger zinciri, gergi ve kılavuzların aşınması sonucu ses yapma, avan…

Çözüm:Geliştirilmiş yeni nesil triger zincir seti, gergi ve kılavuzların değişimi. Bu işlem motorun sökülmesini gerektirebilir.

Turbo Sesleri ve Performans Kaybı

Motor100.000 km – 180.000 km2008–2017 model

Özellikle 1.4 ve 2.0 TSI motorlarda turbodan gelen ıslık sesi, hırıltı veya performans düşüşü. Turbo basınç hortumlarında kaçak veya turbo ünitesinde…

Çözüm:Turbo hortumlarının kontrolü, kaçakların giderilmesi veya turbo ünitesinin revizyonu/değişimi.

İç Donanım ve Elektronik Sistem Sorunları

Motor

Volkswagen Scirocco’nun iç tasarımı, premium malzemeler ve kaliteli işçilik ile dikkat çekse de, zamanla ortaya çıkan bazı kronik iç donanım ve elektr…

Mekanik ve Elektronik Sorunlar

Motor

Scirocco 1.4 TSI ve 2.0 TSI motorları ile ilgili sıkça yaşanan kronik sorunları daha önce detaylı olarak inceledik. Karbon birikmesi, zincir germe sor…

Dış Donanım ve Yapısal Sorunlar

Motor

Volkswagen Scirocco'nun dış tasarımı, aerodinamik yapısı ve agresif hatları ile dikkat çeker. Ancak, aracın dış donanımında da zamanla bazı sorunlar o…

⚙️

Şanzıman

3 sorun

DSG Şanzıman Mekatronik ve Kavrama Arızaları

Şanzıman60.000 km – 150.000 km2008–2016 model

Özellikle 7 ileri kuru kavrama (DQ200) DSG şanzımanlarda mekatronik ünitesi arızaları ve kavrama setinin erken aşınması sıkça görülür. Vites geçişleri…

Çözüm:Mekatronik ünitesinin tamiri veya değişimi, kavrama setinin değişimi. Yetkili servis veya uzman DSG tamircileri tarafından yapılmalıdır.

DSG Mechatronic Arızası

Şanzıman80.000 km – 180.000 km2008–2017 model

DSG şanzımanlarda vites geçişlerinde vuruntu, titreme, gecikme veya P/R/N/D ışıklarının yanıp sönmesi gibi belirtilerle kendini gösterir. Genellikle m…

Çözüm:Mekatronik ünitesinin tamiri veya değişimi gereklidir. Yetkili servis veya DSG konusunda uzman özel servislerde yapılmalıdır.

DSG Şanzıman Mekatronik ve Kavrama Arızaları

Şanzıman60.000 km – 150.000 km2008–2017 model

Özellikle 7 ileri kuru kavramalı DSG (DQ200) şanzımanlarda mekatronik ünitesi arızaları ve kavrama aşınmaları sık görülür. Vites geçişlerinde vuruntu,…

Çözüm:Mekatronik ünitesinin tamiri veya değişimi, kavrama setinin değişimi.
🔩

Süspansiyon

3 sorun

Süspansiyon Amortisör ve Takoz Yorgunluğu

Süspansiyon70.000 km – 160.000 km

Türkiye'nin yol koşulları ve Scirocco'nun spor süspansiyon yapısı nedeniyle amortisörler, yaylar ve süspansiyon takozları (özellikle ön salıncak burçl…

Çözüm:Aşınan amortisörlerin, yayların veya takozların (burçların) değişimi. Kaliteli aftermarket ürünler de tercih edilebilir.

Direksiyon Kutusu Tıkırtısı

Süspansiyon100.000 km – 180.000 km2008–2017 model

Özellikle bozuk yollarda veya direksiyonu hafifçe sağa sola çevirirken direksiyon kutusundan gelen tıkırtı veya boşluk hissi. Sürüş konforunu ve güven…

Çözüm:Direksiyon kutusunun tamiri veya revizyonu gerekebilir. Bazen sadece direksiyon mili veya bağlantı elemanları değişimi yeterli olabilir.

Amortisör ve Süspansiyon Burçları Sesleri

Süspansiyon70.000 km – 130.000 km2008–2017 model

Özellikle ön süspansiyon sisteminde amortisörler, viraj demir lastikleri ve salıncak burçları zamanla aşınarak kasislerde veya bozuk yollarda tıkırtı,…

Çözüm:Aşınan amortisörlerin, burçların veya viraj demir lastiklerinin değişimi.
⚡

Elektrik / Elektronik

3 sorun

Multimedya Sistemi Donmaları veya Ekran Sorunları

Elektrik / Elektronik50.000 km – 150.000 km2008–2014 model

Araçtaki RCD veya RNS serisi multimedya ünitelerinde yazılımsal donmalar, dokunmatik ekranın tepkisiz kalması veya piksel kayıpları gibi sorunlar yaşa…

Çözüm:Yazılım güncellemesi, ünitenin resetlenmesi veya arızalı ünitenin tamiri/değişimi. Aftermarket Android üniteler de bir alternatif olabilir.

Far İçi Kararması ve Nemlenme

Elektrik / Elektronik100.000 km – 180.000 km2008–2017 model

Farların iç kısmında zamanla oluşan kararma, matlaşma veya nem birikmesi. Aydınlatma performansını düşürür ve estetik olarak kötü görünür.

Çözüm:Farların sökülüp temizlenmesi, iç reflektörlerin yenilenmesi veya far değişimi. Nemlenme durumunda contaların kontrolü.

Far Nemlenmesi ve Su Alması

Elektrik / Elektronik80.000 km – 150.000 km2008–2017 model

Farların iç kısmında nemlenme veya su birikintisi oluşabilir. Bu durum farın aydınlatma performansını düşürebilir ve elektrik aksamına zarar verebilir…

Çözüm:Farın sökülüp temizlenmesi, contaların yenilenmesi veya farın değişimi.
📋

ic_mekan

2 sorun

Kapı Fitili ve Cam Rüzgar Sesi

ic_mekan70.000 km – 150.000 km2008–2017 model

Yüksek hızlarda veya bozuk yollarda kapı fitillerinden veya cam kenarlarından gelen rüzgar sesi, ıslık sesi veya tıkırtılar. İç mekan konforunu düşürü…

Çözüm:Kapı fitillerinin kontrolü, temizliği, bakımı veya değişimi. Cam ayarlarının kontrolü ve gerekirse ayarlanması.

Kapı Fitilleri ve Cam Rüzgar Sesi / Su Alma

ic_mekan90.000 km – 160.000 km2008–2017 model

Çerçevesiz kapı yapısı nedeniyle kapı fitilleri zamanla sertleşebilir veya deforme olabilir. Bu durum yüksek hızlarda rüzgar sesi almasına veya şiddet…

Çözüm:Kapı fitillerinin yenilenmesi veya özel silikon bazlı ürünlerle bakımı.
❄️

Klima

2 sorun

Klima Kompresörü Arızası

Klima90.000 km – 160.000 km2008–2017 model

Klimanın yeterince soğutmaması, çalışırken anormal sesler çıkarması veya hiç çalışmaması. Genellikle klima kompresörünün ömrünü tamamlaması veya arıza…

Çözüm:Klima sisteminin kontrolü, gaz kaçağı tespiti ve kompresörün tamiri veya değişimi.

Klima Kompresörü Arızası

Klima100.000 km – 180.000 km2008–2017 model

Klima kompresörleri zamanla verimliliğini kaybedebilir veya tamamen arızalanabilir. Klima soğutmama, zayıf soğutma veya kompresörden gelen uğultu/sürt…

Çözüm:Klima kompresörünün değişimi, sistemin temizlenmesi ve gaz dolumu.
⛽

Yakıt Sistemi

1 sorun

Yüksek Basınç Yakıt Pompası (HPFP) veya Enjektör Sorunları

Yakıt Sistemi90.000 km – 170.000 km2008–2017 model

Özellikle TSI motorlarda yüksek basınç yakıt pompası (HPFP) veya yakıt enjektörleri arızalanabilir. Bu durum motorun tekleyerek çalışmasına, güç kaybı…

Çözüm:Arızalı yakıt pompasının veya enjektörlerin değişimi.

Bu sayfadaki bilgiler; kamuya açık kullanıcı deneyimleri, forum paylaşımları ve teknik kaynaklardan derlenip AraçAnaliz tarafından yeniden düzenlenmiştir. Genel bilgilendirme amaçlıdır, kesin teşhis niteliği taşımaz. Aracınıza özel bir sorun için mutlaka yetkili servise veya uzman bir ustaya danışın.