AraçAnaliz
ArabalarKarşılaştırTrafik RehberiHaberler
/

Daha bilinçli bir seçim için

Önce tanıyın.
Sonra karar verin.

Araçları keşfet Karşılaştır
AraçAnaliz

Teknik özellikler, donanım seçenekleri ve bilinen arızalar. Araç araştırmanız için tek yerde.

Markadan başlayın

VolkswagenRenaultFiatBMWTüm markalar

Keşfedin

Araç kataloğuModel ve motor aramaKarşılaştırmaOtomobil haberleri

Araç sahibi rehberi

Araç muayenesiMTV rehberiAraç alım ve devirTrafik cezalarıTüm rehberler
© 2026 AraçAnalizAracınızı daha yakından tanıyın.Başa dön
Arabalar›Toyota›Camry›Kronik Sorunlar
Kronik arızalar

Toyota Camry — Kronik Sorunlar

31 kayıtlı sorun3 nesil

Toyota Camry sahiplerinin ve teknik kaynakların bildirdiği kronik arızalar, nesillere göre gruplanmış olarak aşağıda. İkinci el almadan önce test sürüşünde dikkat edilmesi gerekenleri inceleyin.

EN SIK KARŞILAŞILAN SORUN

Yağ Eksiltme ve Yakıt Tüketimi

Motor

Camry 2.2 GL'nin motoru, yaşı ilerledikçe yağ eksiltmeye başlayabilir. Özellikle yüksek devirlerde kullanıldığında veya uzun yolculuklarda bu durum daha da belirginleşir. Yağ seviyesini düzenli olarak kontrol etmek ve eksildikçe tamamlamak gerekir. Ayrıca, yakıt tüketimi de artabilir. Karbüratörlü modellerde bu durum daha sık görülür. Şehir içinde dur kalklarda benzin ibresi adeta dans eder. Motorun Yaşı İlerliyor En Bariz İşaret: Test Sürüşü Taktikleri: Alırken Sor: Net Yorum: Yağ eksiltme ve yüksek yakıt tüketimi, Camry 2.2 GL'nin en büyük sorunlarından biri olabilir. Bu yüzden bu konuya özellikle dikkat etmek gerekir. Motor rektifiyesi gerekirse, araba almaktan vazgeçmek daha mantıklı olabilir.

Camry XV70

2017 – günümüz · 18 sorun
🔧

Motor

2 sorun

Hibrit Sistem Soğutma Pompası Arızası

Motor80.000 km – 150.000 km2019–2023 model

Hibrit sistemin (invertör, batarya) aşırı ısınmasına neden olabilir. Motor arıza lambası yanar, güç kaybı yaşanabilir.

Çözüm:Arızalı soğutma pompasının yetkili serviste değişimi. Düzenli bakım ve soğutma suyu kontrolü önemlidir.

Hibrit Batarya Kapasite Kaybı

Motor100.000 km – 200.000 km2018–2022 model

Hibrit bataryanın zamanla kapasite kaybetmesi, yakıt tüketiminde artışa ve elektrikli sürüş menzilinde azalmaya neden olabilir.

Çözüm:Yetkili serviste batarya sağlığı kontrolü ve gerekirse modül değişimi veya komple batarya değişimi.
🔩

Süspansiyon

3 sorun

Ön Süspansiyon Burçları ve Amortisör Aşınmaları

Süspansiyon60.000 km – 120.000 km2018–2022 model

Türkiye'nin yol koşulları nedeniyle ön süspansiyon burçları ve amortisörlerde erken aşınma görülebilir, bu da seslere ve sürüş konforunda bozulmaya yo…

Çözüm:Aşınmış burçların ve/veya amortisörlerin değişimi.

Arka Süspansiyon Takozları ve Amortisörler

Süspansiyon60.000 km – 120.000 km2019–2023 model

Türkiye'nin bozuk yol şartları nedeniyle arka süspansiyon takozlarında ve amortisörlerde erken yıpranma görülebilir. Bu durum, özellikle kasis geçişle…

Çözüm:Yıpranmış takozların ve/veya amortisörlerin yetkili servis veya kaliteli yan sanayi ürünleriyle değişimi.

Ön Süspansiyon Takozları/Amortisör Sesleri

Süspansiyon70.000 km – 130.000 km2019–2023 model

Özellikle bozuk yollarda veya kasislerden geçerken ön süspansiyon bölgesinden tıkırtı, gıcırtı gibi sesler gelebilir. Takozlar veya amortisörler aşınm…

Çözüm:Aşınan takozların veya amortisörlerin yetkili serviste kontrol edilerek değişimi.
⚡

Elektrik / Elektronik

2 sorun

12V Akü Ömrü ve Erken Bitme

Elektrik / Elektronik40.000 km – 80.000 km2019–2023 model

Hibrit araçlarda 12V akü, marş motoru yerine elektronik sistemleri beslediği için farklı bir yük altındadır ve bazen beklenenden erken bitebilir.

Çözüm:Akünün test edilmesi ve gerekirse kaliteli bir AGM akü ile değişimi. Aracın düzenli kullanılması.

Multimedya Sistemi Donmaları ve Yazılım Hataları

Elektrik / Elektronik2018–2020 model

Multimedya ekranında zaman zaman donmalar, dokunmatik hassasiyetinde azalmalar veya Bluetooth bağlantı sorunları gibi yazılımsal hatalar yaşanabilir.

Çözüm:Yetkili serviste yazılım güncellemesi veya nadiren ünite değişimi.
🛑

Fren Sistemi

3 sorun

Fren Diskleri ve Balatalarında Erken Aşınma/Titreşim

Fren Sistemi40.000 km – 100.000 km2018–2022 model

Özellikle agresif kullanımlarda veya şehir içi yoğun trafikte, fren disklerinde erken aşınma, yamulma veya balatalarda hızlı bitme görülebilir, bu da…

Çözüm:Disk ve balata değişimi. Gerekirse kaliper kontrolü.

Fren Disklerinde Erken Aşınma veya Titreme

Fren Sistemi40.000 km – 100.000 km2019–2023 model

Özellikle yoğun şehir içi kullanım veya agresif sürüş tarzı nedeniyle fren disklerinde erken aşınma veya yamulma görülebilir. Bu durum, frenleme sıras…

Çözüm:Aşınmış veya yamulmuş fren disklerinin ve balataların değişimi. Kaliteli yedek parçaların kullanılması önemlidir.

Fren Disklerinde Erken Aşınma/Titreme

Fren Sistemi50.000 km – 100.000 km2019–2023 model

Aracın ağırlığı ve kullanım tarzına bağlı olarak fren disklerinde erken aşınma veya yamulma görülebilir, bu da frenleme sırasında titremeye neden olur…

Çözüm:Disklerin tornalanması veya yeni disk ve balata değişimi. Kaliteli parçalar tercih edilmeli.
❄️

Klima

3 sorun

Klima Sistemi Verim Düşüşü veya Gaz Kaçağı

Klima50.000 km – 120.000 km2019–2023 model

Zamanla klima sisteminde gaz kaçağı veya kompresör verim düşüşü yaşanabilir. Bu durum, klimanın yeterince soğutmaması veya hiç soğutmaması şeklinde ke…

Çözüm:Klima sisteminin kontrolü, gaz dolumu ve olası kaçakların giderilmesi. Kompresör arızası durumunda değişimi gerekebilir.

Klima Sistemi Verimlilik Kaybı veya Koku

Klima50.000 km – 120.000 km2018–2022 model

Klima sisteminde zamanla soğutma verimliliğinde düşüş, gaz kaçağı veya bakteri üremesi nedeniyle kötü koku oluşumu görülebilir.

Çözüm:Klima gazı kontrolü ve dolumu, polen filtresi değişimi, klima dezenfeksiyonu veya kaçak tespiti ve onarımı.

Klima Sisteminden Gelen Koku veya Zayıf Soğutma

Klima40.000 km – 80.000 km2019–2023 model

Klima sisteminde biriken bakteri ve mantarlar kötü kokuya neden olabilir. Ayrıca gaz eksikliği veya filtre tıkanıklığı soğutma performansını düşürebil…

Çözüm:Klima dezenfeksiyonu, polen filtresi değişimi ve gaz kontrolü/dolumu. Düzenli klima bakımı yapılmalı.
⚙️

Şanzıman

2 sorun

E-CVT Şanzıman Yağı Değişimi İhmali

Şanzıman90.000 km – 150.000 km2019–2023 model

Toyota'nın e-CVT şanzımanları dayanıklı olsa da, üretici tarafından 'ömürlük' dense de, ağır kullanım veya yüksek kilometrelerde yağ değişimi ihmali u…

Çözüm:Belirli aralıklarla (örneğin her 90.000-120.000 km'de) şanzıman yağının yetkili servis veya uzman bir yerde değiştirilmesi.

E-CVT Şanzıman Yağı Değişim İhmali

Şanzıman100.000 km – 180.000 km2019–2023 model

Toyota E-CVT şanzımanları bakım gerektirmese de, ağır kullanım veya yüksek km'lerde yağ değişimi ihmali performansı düşürebilir, ses yapabilir.

Çözüm:Yetkili serviste şanzıman yağı değişimi ve filtre kontrolü. Periyodik bakımlara uyulmalı.
📋

ic_mekan

2 sorun

İç Trim Sesleri ve Plastik Kalitesi

ic_mekan30.000 km – 90.000 km2019–2023 model

Bazı kullanıcılar, özellikle bozuk yollarda veya soğuk havalarda kapı iç döşemelerinden, konsoldan veya tavan bölümünden gelen hafif trim seslerinden…

Çözüm:Sesin kaynağını tespit edip, araya ses yalıtım bantları veya süngerler yerleştirilmesi. Yetkili servisler bu tür sorunlara çözüm bulabilir.

Kapı Panelleri ve Torpidodan Gelen Trim Sesleri

ic_mekan30.000 km – 90.000 km2019–2023 model

Özellikle soğuk havalarda veya bozuk yollarda kapı panelleri, torpido veya orta konsol gibi iç trim parçalarından tıkırtı veya gıcırtı sesleri gelebil…

Çözüm:Sesin kaynağının tespit edilip, yalıtım malzemeleri veya klipslerin güçlendirilmesi.
📋

Diğer

1 sorun

12V Akü Ömrü ve Değişimi

Diğer40.000 km – 90.000 km2019–2023 model

Hibrit araçlarda 12V akü, geleneksel araçlara göre farklı bir görev üstlenir ve genellikle daha kısa ömürlü olabilir. Akünün zayıflaması, aracın çalış…

Çözüm:Zayıflayan 12V akünün yetkili servis veya uzman bir yerde uygun tipte bir akü ile değişimi.

Camry XV50

2011 – 2017 · 5 sorun
🔩

Süspansiyon

1 sorun

Ön Süspansiyon Takozları ve Amortisör Yıpranması

Süspansiyon100.000 km – 200.000 km2011–2017 model

Yüksek kilometrelerde ön süspansiyon takozları ve amortisörlerde yıpranma, yol tutuşunda bozulma ve tıkırtı seslerine neden olabilir.

Çözüm:Yıpranan takozların ve amortisörlerin yenileriyle değiştirilmesi. Gerekirse yaylar da kontrol edilmeli.
⚙️

Şanzıman

1 sorun

Otomatik Şanzımanda Hafif Vuruntu veya Gecikme

Şanzıman120.000 km – 250.000 km2011–2017 model

Özellikle soğukken veya yüksek kilometrelerde vites geçişlerinde hafif vuruntular veya gecikmeler yaşanabilir. Genellikle şanzıman yağı değişimi veya…

Çözüm:Şanzıman yağının ve filtresinin düzenli aralıklarla değiştirilmesi. Sorun devam ederse valf gövdesi veya tork konvertörü kontrolü gerekebilir.
❄️

Klima

1 sorun

Klima Sistemi Verimsizliği veya Kaçağı

Klima100.000 km – 200.000 km2011–2017 model

Yaş ve kullanıma bağlı olarak klima sisteminde gaz kaçağı, kompresör arızası veya kondenser tıkanıklığı nedeniyle soğutma veriminde düşüş yaşanabilir.

Çözüm:Klima sisteminin kaçak kontrolü, gaz dolumu. Gerekirse kompresör, kondenser veya genleşme valfinin değişimi.
⚡

Elektrik / Elektronik

1 sorun

Multimedya Sistemi Donmaları veya Geri Görüş Kamerası Arızası

Elektrik / Elektronik80.000 km – 180.000 km2011–2017 model

Fabrika çıkışlı multimedya sisteminde yazılımsal donmalar veya geri görüş kamerasında görüntü gelmeme/titreme sorunları görülebilir.

Çözüm:Multimedya sistemine yazılım güncellemesi yapılması veya arızalı kameranın/kablo tesisatının değiştirilmesi.
📋

ic_mekan

1 sorun

İç Mekan Trim Sesleri ve Koltuk Döşemesi Yıpranması

ic_mekan100.000 km – 200.000 km2011–2017 model

Yüksek kilometrelerde ve kullanıma bağlı olarak kapı panellerinden, torpidodan veya orta konsoldan gelen trim sesleri ile koltuk döşemelerinde yıpranm…

Çözüm:Ses yapan trim parçalarının sökülüp yalıtım malzemeleriyle desteklenmesi veya klipslerin yenilenmesi. Koltuk döşemelerinin tamiri veya yenilenmesi.

Camry XV40

2006 – 2011 · 8 sorun
🔧

Motor

3 sorun

2.4L Motorlarda Aşırı Yağ Tüketimi

Motor100.000 km – 200.000 km2006–2009 model

Özellikle 2.4L 2AZ-FE motorlarda piston segmanları veya PCV valfi kaynaklı aşırı yağ tüketimi yaygın bir sorundur ve motor ömrünü kısaltabilir.

Çözüm:Piston segmanlarının değişimi, PCV valfi kontrolü/değişimi. Bazı durumlarda motor revizyonu gerekebilir.

Yağ Eksiltme ve Yakıt Tüketimi

Motor

Camry 2.2 GL'nin motoru, yaşı ilerledikçe yağ eksiltmeye başlayabilir. Özellikle yüksek devirlerde kullanıldığında veya uzun yolculuklarda bu durum da…

Otomatik Şanzıman Vuruntulu Geçişler

Motor

Camry 2.2 GL'nin otomatik şanzımanı, yaşı ilerledikçe vuruntulu geçişler yapmaya başlayabiliyor. Özellikle 1'den 2'ye ve 2'den 3'e geçişlerde hissedil…

🔩

Süspansiyon

2 sorun

Ön Süspansiyon Burçları ve Amortisör Takozları Aşınması

Süspansiyon100.000 km – 180.000 km2006–2011 model

Ön alt salıncak burçları ve amortisör takozları zamanla aşınarak yol tutuşunda bozulmaya ve bozuk yollarda tıkırtı/gıcırtı seslerine neden olabilir.

Çözüm:Aşınmış burçların ve takozların değişimi. Gerekirse amortisörlerin kontrolü ve değişimi.

Süspansiyon ve Konfor Kaybı

Süspansiyon

Camry 2.2 GL'nin yaşı ilerledikçe süspansiyon sistemi de yıpranmaya başlar. Bu durum, özellikle bozuk yollarda konfor kaybına neden olur. Amortisörler…

⚙️

Şanzıman

1 sorun

Otomatik Şanzıman Vites Geçiş Sorunları

Şanzıman120.000 km – 220.000 km2006–2011 model

Otomatik şanzımanda vuruntulu geçişler, gecikmeli tepkiler veya nadiren vitese almama sorunları görülebilir. Genellikle valf gövdesi veya solenoidlerd…

Çözüm:Şanzıman yağı ve filtresi değişimi, valf gövdesi veya solenoidlerin kontrolü/değişimi. Nadiren şanzıman revizyonu gerekebilir.
⚡

Elektrik / Elektronik

1 sorun

Elektrikli Cam Mekanizması Arızaları

Elektrik / Elektronik100.000 km – 200.000 km2006–2011 model

Elektrikli cam motorları veya mekanizmalarında zamanla oluşan arızalar, camın yavaş çalışması, takılması veya hiç çalışmaması gibi sorunlara yol açabi…

Çözüm:Arızalı cam motoru veya mekanizmasının değişimi ile sorun giderilebilir.
📋

ic_mekan

1 sorun

Torpido Yüzeyinde Çatlaklar ve Deformasyon

ic_mekan80.000 km – 200.000 km2006–2011 model

Türkiye'nin sıcak iklim koşullarında, güneş ve yüksek sıcaklık etkisiyle torpido yüzeyinde estetik açıdan rahatsız edici çatlaklar ve deformasyonlar o…

Çözüm:Torpido kaplama, özel tamir kitleri veya komple torpido değişimi ile sorun giderilebilir.

Bu sayfadaki bilgiler; kamuya açık kullanıcı deneyimleri, forum paylaşımları ve teknik kaynaklardan derlenip AraçAnaliz tarafından yeniden düzenlenmiştir. Genel bilgilendirme amaçlıdır, kesin teşhis niteliği taşımaz. Aracınıza özel bir sorun için mutlaka yetkili servise veya uzman bir ustaya danışın.