AraçAnaliz
ArabalarKarşılaştırTrafik RehberiHaberler
/

Daha bilinçli bir seçim için

Önce tanıyın.
Sonra karar verin.

Araçları keşfet Karşılaştır
AraçAnaliz

Teknik özellikler, donanım seçenekleri ve bilinen arızalar. Araç araştırmanız için tek yerde.

Markadan başlayın

VolkswagenRenaultFiatBMWTüm markalar

Keşfedin

Araç kataloğuModel ve motor aramaKarşılaştırmaOtomobil haberleri

Araç sahibi rehberi

Araç muayenesiMTV rehberiAraç alım ve devirTrafik cezalarıTüm rehberler
© 2026 AraçAnalizAracınızı daha yakından tanıyın.Başa dön
Arabalar›Peugeot›301›Kronik Sorunlar
Kronik arızalar

Peugeot 301 — Kronik Sorunlar

16 kayıtlı sorun1 nesil

Peugeot 301 sahiplerinin ve teknik kaynakların bildirdiği kronik arızalar, nesillere göre gruplanmış olarak aşağıda. İkinci el almadan önce test sürüşünde dikkat edilmesi gerekenleri inceleyin.

EN SIK KARŞILAŞILAN SORUN

Yağ Mı Yakıyor, Benzin Mi İçiyor Belli Değil: Yağ Eksiltme Sorunu

Motor

Bazı Peugeot 301 1.2 PureTech sahipleri motorun yağ eksiltme sorunundan muzdarip. Bu durum özellikle yüksek devirde kullanımda veya uzun yolculuklarda daha belirgin hale geliyor. Motor yağı seviyesini düzenli olarak kontrol etmek gerekiyor, aksi takdirde motorun ömrü kısalabilir, daha büyük arızalara yol açabilirsin. Bu da demek oluyor ki, sürekli yağ takviyesi yapmak zorunda kalabilirsin. Yolda Yaşattığı His: Sürekli yağ seviyesini kontrol etme zorunluluğu, insanda güvensizlik hissi yaratıyor. En Bariz İşaret: Test Sürüşü Taktikleri: Satın Alma Kontrol Listesi: Net Yorum: Yağ eksiltme sorunu hafife alınmaması gereken bir durum. Eğer araçta bu sorun varsa ve çözümü de garanti değilse, o araçtan uzak durmak en iyisi.

301

2012 – 2022 · 16 sorun
🔧

Motor

8 sorun

Motor Kulağı Yıpranması ve Titreşim

Motor80.000 km – 160.000 km2013–2023 model

Motor takozlarının (kulaklarının) zamanla yıpranması sonucu rölantide veya hızlanmalarda kabine aşırı titreşim gelmesi. Motorun yerinden oynamasına ne…

Çözüm:Aşınan motor kulaklarının (genellikle sağ ve alt) yenileriyle değişimi.

Yağ Mı Yakıyor, Benzin Mi İçiyor Belli Değil: Yağ Eksiltme Sorunu

Motor

Bazı Peugeot 301 1.2 PureTech sahipleri motorun yağ eksiltme sorunundan muzdarip. Bu durum özellikle yüksek devirde kullanımda veya uzun yolculuklarda…

Yağ Eksiltme Sorunu

Motor

Peugeot 301 1.6 BlueHDi motoru bazı durumlarda yağ eksiltebiliyor. Özellikle yüksek devirde kullanımlarda veya uzun yolculuklarda bu durum daha belirg…

Motor ve Performans Sorunları

Motor

Peugeot 301 kullanıcıları arasında motor performansıyla ilgili bazı kronik sorunlar rapor edilmiştir. Özellikle 1.6 litrelik dizel motor tercih edilen…

Titrek Motor ve Sarsıntılı Çalışma

Motor

Bu 1.2 PureTech motorun meşhur bir titreme huyu var. Özellikle soğuk havalarda ilk çalıştırmada bildiğin traktör gibi çalışıyor. Motor ısındıktan sonr…

Yakıt Tüketimi: Vaatler ve Gerçekler

Motor

1.2 VTi motorun en büyük avantajlarından biri yakıt ekonomisi olarak lanse ediliyor. Ancak bazı kullanıcılar, fabrika verilerinin gerçek kullanımda pe…

Elektrik Aksamı ve Elektronik Sorunlar

Motor

Peugeot 301'in elektrik aksamında yaşanan sorunlar, birçok kullanıcının dile getirdiği önemli problemler arasındadır. Özellikle klima kontrol sistemin…

Yakıt Tüketimi ve CO2 Emisyonları

Motor

Peugeot 301’in 1.6 dizel motoru, yakıt tasarrufu açısından genel olarak başarılı bulunsa da, özellikle şehir içi kullanımda yakıt tüketiminin beklenen…

🚗

Kaporta / Gövde

1 sorun

İç Donanım ve Kalite Sorunları

Kaporta / Gövde

Peugeot 301’in iç mekân kalitesi ve malzeme dayanıklılığı da bazı kullanıcılar için sorun teşkil etmiştir. Özellikle torpido ve kapı içi plastiklerin…

🔩

Süspansiyon

2 sorun

Ön Takım Sesleri ve Amortisör Aşınması

Süspansiyon50.000 km – 150.000 km2013–2023 model

Özellikle bozuk yollarda ön takımdan gelen tıkırtı sesleri ve amortisörlerin erken yıpranması. Yol tutuşunu ve sürüş konforunu olumsuz etkiler.

Çözüm:Amortisörlerin, rot başlarının, salıncak burçlarının ve viraj demir lastiklerinin kontrol edilip aşınan parçaların değişimi.

Süspansiyon ve Yol Tutuş Problemleri

Süspansiyon

Peugeot 301’in süspansiyon sistemi, özellikle engebeli yollarda çok sert bulunmuş ve kullanıcılar tarafından konfor açısından olumsuz değerlendirilmiş…

⚡

Elektrik / Elektronik

1 sorun

Elektrikli Cam Mekanizması Sorunları

Elektrik / Elektronik60.000 km – 140.000 km2013–2023 model

Elektrikli camların yavaş çalışması, takılması veya hiç çalışmaması. Genellikle cam kaldırma motoru veya mekanizmasındaki plastik parçaların aşınmasın…

Çözüm:Arızalı cam kaldırma mekanizmasının veya motorunun değişimi.
⚙️

Şanzıman

1 sorun

Debriyaj Sertleşmesi ve Titreme

Şanzıman70.000 km – 180.000 km2013–2023 model

Manuel vitesli araçlarda debriyaj pedalının zamanla sertleşmesi, vites geçişlerinde zorlanma ve kalkışlarda titreme yaşanması. Debriyaj setinin ömrünü…

Çözüm:Debriyaj balatası, baskı ve bilyası dahil olmak üzere debriyaj setinin komple değişimi. Gerekirse volan kontrolü.
⛽

Yakıt Sistemi

1 sorun

Yakıt Pompası Arızası

Yakıt Sistemi90.000 km – 180.000 km2013–2023 model

Aracın geç çalışması, tekleyerek gitmesi veya aniden stop etmesi gibi belirtilerle kendini gösteren yakıt pompası arızası. Genellikle yakıt seviyesi d…

Çözüm:Arızalı yakıt pompasının yenisiyle değişimi. Yakıt filtresinin de kontrol edilmesi.
❄️

Klima

1 sorun

Klima Performans Düşüklüğü / Fan Sesi

Klima70.000 km – 170.000 km2013–2023 model

Klimanın yeterince soğutmaması, gaz kaçağı veya klima fanından gelen anormal sesler. Uzun süreli kullanımda kompresör arızasına yol açabilir.

Çözüm:Klima gazı kontrolü ve dolumu, kaçak tespiti ve onarımı. Fan motoru veya rezistans değişimi. Gerekirse kompresör değişimi.
📋

ic_mekan

1 sorun

İç Mekan Trim Sesleri ve Kapı Kolu Kırılması

ic_mekan40.000 km – 120.000 km2013–2023 model

Özellikle bozuk yollarda iç trimlerden gelen tıkırtı sesleri ve kapı iç açma kollarının zamanla kırılabilmesi. Malzeme kalitesinden kaynaklanan sorunl…

Çözüm:Trim sesleri için yalıtım malzemeleri kullanılması, kırılan kapı kollarının yenileriyle değişimi.

Bu sayfadaki bilgiler; kamuya açık kullanıcı deneyimleri, forum paylaşımları ve teknik kaynaklardan derlenip AraçAnaliz tarafından yeniden düzenlenmiştir. Genel bilgilendirme amaçlıdır, kesin teşhis niteliği taşımaz. Aracınıza özel bir sorun için mutlaka yetkili servise veya uzman bir ustaya danışın.