Peugeot 208 — Kronik Sorunlar

EAT8 Otomatik Şanzıman Geçişlerinde Kararsızlık

EAT8 otomatik şanzımanda bazen vites geçişlerinde kararsızlık, vuruntu veya gecikme yaşanabilir. Genellikle yazılımsal olsa da mekanik sorunlar da ola…

EAT8 Otomatik Şanzıman Sarsıntısı

Özellikle düşük hızlarda, dur-kalk trafikte veya vites düşürürken şanzımandan hissedilen sarsıntılar veya kararsız vites geçişleri yaşanabilir.

Elektronik Sorunlar

Peugeot 208’in elektronik aksamı, araç sahipleri arasında en çok şikayet edilen konuların başında gelmektedir. Multimedya sistemi ve gösterge ekranınd…

Şanzıman ve Güç Aktarımı Problemleri

Elektrikli araçlarda "şanzıman" denince akla gelen klasik vites kutusu olmasa da, güç aktarım mekanizmasında bazı sorunlar yaşanabiliyor. E-208 GT'de…

Şanzıman Sorunları

Peugeot 208'in bir diğer sıkça rapor edilen kronik sorunu, otomatik şanzıman sistemidir. Özellikle eski nesil EAT6 otomatik şanzımanlar, vites geçişle…

Multimedya Ekranı Donması ve Yazılım Hataları

Dokunmatik multimedya ekranının zaman zaman donması, tepkisiz kalması veya navigasyon/radyo gibi fonksiyonlarda aksaklıklar yaşanması sık karşılaşılan…

Multimedya Ekranı Donma ve Kararma Sorunu

Bilgi-eğlence sistemi ekranı aniden donabilir, dokunmatik tepkisiz kalabilir veya tamamen karararak işlevini yitirebilir.

Batarya Menzili ve Şarj Süresi Şikayetleri

Elektrikli araba alıyorsan, menzil ve şarj süresi en önemli kriterlerin başında gelir, değil mi? E-208 GT sahipleri de bu konuda biraz hayal kırıklığı…

Elektrikli Aslanı Evcilleştirmek

Peugeot e-208 GT, elektrikli sürüş deneyimi sunan şık bir otomobil olsa da, bazı kronik sorunları olduğunu unutmamak gerekiyor. Menzil kaygısı, klima…

Elektronik Aksam Problemleri

Peugeot 208 1.6 BlueHDi'nin elektronik sistemlerinde, özellikle multimedya ekranı ve park sensörleri ile ilgili kronik sorunlar rapor edilmiştir. Mult…

DPF (Dizel Partikül Filtresi) Sorunları

Dizel araçlarda sıkça karşılaşılan DPF (Dizel Partikül Filtresi) tıkanıklığı, Peugeot 208 1.6 BlueHDi’de de kronik bir sorun olarak rapor edilmiştir.…

Isı Pompası Performansı ve Klima Sorunları

Elektrikli arabalarda ısı pompası, bataryanın verimliliğini artırmak ve menzili korumak için önemli bir parçadır. E-208 GT'de de ısı pompası var ama p…

1.2 PureTech Triger Kayışı Aşınması

Yağda çalışan triger kayışı zamanla aşınarak parçacıklarını motor yağına karıştırır, bu da yağ pompası ve turbo tıkanıklığına yol açabilir.

PureTech 1.2 Motor Triger Kayışı Aşınması

PureTech 1.2 motorlarda, yağ içinde çalışan triger kayışının zamanla aşınması ve parçacıklarının yağ sistemini tıkaması ciddi motor arızalarına yol aç…

Motor Problemleri

Peugeot 208 1.6 BlueHDi motoru, düşük yakıt tüketimi ve çevre dostu yapısıyla dikkat çekse de bazı kronik sorunlarla karşılaşılabiliyor. Özellikle EGR…

Motor Sorunları

Peugeot 208'de en çok karşılaşılan kronik sorunlar, genellikle motor arızalarıyla ilgilidir. Özellikle 1.2 PureTech motorlarında turbo sisteminde soru…

Yakıt Tüketimi ve CO2 Emisyonları

Peugeot 208 1.6 BlueHDi’nin en çok övülen özelliklerinden biri düşük yakıt tüketimidir. Şehir içi 4.0-4.5 litre/100 km, şehir dışı 3.0-3.5 litre/100 k…

Ön Süspansiyon Takozları ve Amortisör Sesleri

Özellikle bozuk yollarda veya kasislerden geçerken ön takımdan gelen tıkırtı, gıcırtı sesleri; amortisör üst takozları veya amortisörlerin kendisinden…

Ön Süspansiyon Tıkırtı ve Gıcırtı Sesleri

Özellikle bozuk yollarda, kasislerden geçerken veya direksiyonu çevirirken ön süspansiyon sisteminden gelen tıkırtı, gıcırtı veya vuruntu sesleri duyu…

Süspansiyon ve Yalıtım Sorunları

Peugeot 208 1.6 BlueHDi'nin süspansiyon sistemi, özellikle engebeli yollarda yeterince konforlu bulunmayabilir. Süspansiyon, zamanla sertleşerek sürüş…

Fren Disklerinde Erken Yamulma

Frenleme sırasında direksiyon simidinde veya fren pedalında hissedilen titreme, vuruntu veya aracın sağa/sola çekmesi gibi belirtilerle kendini göster…

Süspansiyon ve Yürüyen Aksam Sorunları

Peugeot 208'in süspansiyon sistemi bazı kullanıcılar için rahatsız edici olabilir. Özellikle sert süspansiyon yapısı, şehir içi bozuk yollarda konfor…

İç Trim Panellerinden Gelen Sesler

Özellikle soğuk havalarda veya bozuk zeminlerde sürüş sırasında kapı panelleri, konsol veya gösterge panelinden gelen gıcırtı, tıkırtı gibi rahatsız e…

AdBlue Sistemi Arızası (BlueHDi Motorlar)

1.5 BlueHDi motorlarda AdBlue seviye sensörü, pompası veya enjektöründe meydana gelen arızalar nedeniyle motor arıza lambası yanar ve araç çalışmayı r…

Klima Sistemi Performans Düşüklüğü

Özellikle sıcak havalarda klima sisteminin yeterince soğutmaması veya fan motorundan gelen anormal sesler yaşanabilir. Gaz kaçağı veya kompresör sorun…

1.2 PureTech Triger Kayışı ve Yağ Pompası Sorunu

1.2 PureTech motorlarda ıslak triger kayışı zamanla aşınarak yağda parçacık bırakır, bu da yağ filtresini tıkayıp yağ basıncını düşürerek motor ve tur…

ETG Otomatik Şanzıman Sarsıntılı Geçişler

ETG robotize şanzımanlarda vites geçişlerinde sarsıntı, gecikme ve bazen vitese geçmeme sorunları yaşanabilir. Bu durum sürüş konforunu ciddi şekilde…

Multimedya Ekranı Donması ve Tepkisizlik

Dokunmatik multimedya ekranının zaman zaman donması, komutlara tepki vermemesi veya kendi kendine kapanıp açılması gibi yazılımsal veya nadiren donanı…

Ön Takım Tıkırtı ve Vuruntu Sesleri

Ön süspansiyon sisteminde (rot başları, salıncak burçları, amortisör takozları) aşınmaya bağlı olarak bozuk yollarda veya kasislerden geçerken tıkırtı…

Arka Fren Balata ve Disklerinin Erken Aşınması

Bazı Peugeot 208 I modellerinde arka fren balataları ve diskleri beklenenden daha hızlı aşınabilir, bu da erken değişim gerektirebilir ve frenleme per…

Klima Soğutmama veya Yetersiz Soğutma

Klima sisteminde gaz kaçağı veya kompresör arızası nedeniyle soğutmama veya yetersiz soğutma sorunları yaşanabilir. Bu durum özellikle yaz aylarında s…

Kapı Fitilleri ve İç Trim Gıcırtıları

Kapı fitillerinin zamanla sertleşmesi veya iç trim parçalarının sürtünmesi sonucu özellikle bozuk yollarda veya kapı açılıp kapanırken gıcırtı sesleri…