AraçAnaliz
ArabalarKarşılaştırTrafik RehberiHaberler
/

Daha bilinçli bir seçim için

Önce tanıyın.
Sonra karar verin.

Araçları keşfet Karşılaştır
AraçAnaliz

Teknik özellikler, donanım seçenekleri ve bilinen arızalar. Araç araştırmanız için tek yerde.

Markadan başlayın

VolkswagenRenaultFiatBMWTüm markalar

Keşfedin

Araç kataloğuModel ve motor aramaKarşılaştırmaOtomobil haberleri

Araç sahibi rehberi

Araç muayenesiMTV rehberiAraç alım ve devirTrafik cezalarıTüm rehberler
© 2026 AraçAnalizAracınızı daha yakından tanıyın.Başa dön
Arabalar›Hyundai›i30›Kronik Sorunlar
Kronik arızalar

Hyundai i30 — Kronik Sorunlar

42 kayıtlı sorun4 nesil

Hyundai i30 sahiplerinin ve teknik kaynakların bildirdiği kronik arızalar, nesillere göre gruplanmış olarak aşağıda. İkinci el almadan önce test sürüşünde dikkat edilmesi gerekenleri inceleyin.

EN SIK KARŞILAŞILAN SORUN

i30 Çakmaklık Girişi Arızası

Elektrik / Elektronik

Hyundai i30 model aracın çakmaklık girişi çalışmıyor veya güç sağlamıyor olabilir.

ÇÖZÜM

Öncelikle ilgili sigortayı kontrol edin ve gerekirse değiştirin. Sigorta sağlamsa, çakmaklık soketinin kendisini ve bağlantı kablolarını kontrol edin. Gerekirse soketi veya kabloları onarın/değiştirin.

i30 PD

2017 – günümüz · 12 sorun
⚙️

Şanzıman

2 sorun

DCT Şanzıman Vuruntu ve Gecikme

Şanzıman50.000 km – 100.000 km2019–2023 model

7 ileri DCT şanzımanda özellikle düşük hızlarda ve dur-kalk trafikte vites geçişlerinde vuruntu, sarsıntı veya gecikme yaşanabilir. Bu durum sürüş kon…

Çözüm:Yetkili serviste şanzıman yazılım güncellemesi yapılmalı, sorun devam ederse kavrama veya mekatronik ünitesinin kontrolü ve değişimi gerekebilir.

DCT Şanzıman Titreme ve Vites Geçiş Sorunları

Şanzıman60.000 km – 120.000 km2018–2022 model

Özellikle düşük hızlarda veya kalkışlarda titreme, vites geçişlerinde kararsızlık veya gecikme yaşanabilir. Genellikle mekatronik ünitesi veya kavrama…

Çözüm:Yetkili servis tarafından arıza tespiti ve gerekli parçaların (mekatronik veya kavrama seti) değişimi. Yazılım güncellemesi de gerekebilir.
🛑

Fren Sistemi

2 sorun

Fren Disk ve Balatalarında Erken Aşınma veya Ses

Fren Sistemi40.000 km – 90.000 km2018–2023 model

Bazı kullanıcılar fren disk ve balatalarının beklenenden daha kısa sürede aşındığını veya frenleme sırasında ses (ötme, gıcırtı) yaptığını bildirmekte…

Çözüm:Kaliteli aftermarket veya orijinal fren disk ve balatalarıyla değişim. Fren sisteminin genel kontrolü.

Fren Disklerinde Erken Aşınma/Ses

Fren Sistemi30.000 km – 70.000 km2019–2023 model

Bazı araçlarda fren disklerinde erken yaşta dalgalanma veya aşınma görülebilir. Bu durum fren yaparken direksiyonda titreme, pedalda vuruntu veya sesl…

Çözüm:Fren diskleri ve balataların kontrol edilerek gerekirse değiştirilmesi. Kaliteli yedek parça kullanımı önemlidir.
🔩

Süspansiyon

2 sorun

Ön Süspansiyon Takoz ve Burç Aşınmaları

Süspansiyon50.000 km – 100.000 km2018–2023 model

Türkiye'nin yol koşulları nedeniyle ön süspansiyon takozları, salıncak burçları ve rot başları erken aşınabilir, bu da sesli çalışma ve yol tutuşunda…

Çözüm:Aşınan parçaların (amortizör takozları, salıncak burçları, rot başları) kontrol edilerek değişimi. Gerekirse rot ayarı.

Arka Süspansiyon Takozları ve Sesler

Süspansiyon40.000 km – 80.000 km2019–2023 model

Arka süspansiyon sisteminden, özellikle bozuk yollarda veya kasislerden geçerken tıkırtı, vuruntu veya gıcırtı gibi sesler gelebilir. Genellikle amort…

Çözüm:Arka amortisör takozları, burçlar veya nadiren amortisörlerin kendisi kontrol edilmeli ve aşınmış parçalar değiştirilmelidir.
⚡

Elektrik / Elektronik

2 sorun

Multimedya Sistemi Donması veya Gecikmesi

Elektrik / Elektronik2018–2021 model

Bilgi-eğlence sistemi zaman zaman donabilir, dokunmatik ekran tepkisiz kalabilir veya sistem yavaş çalışabilir. Yazılım güncellemeleri ile kısmen çözü…

Çözüm:Yetkili serviste yazılım güncellemesi. Nadiren ana ünitenin değişimi gerekebilir.

Multimedya Ekran Donması/Kamera Arızası

Elektrik / Elektronik20.000 km – 90.000 km2019–2023 model

Multimedya ekranının ara sıra donması, dokunmatiğin tepkisiz kalması veya geri görüş kamerasının zaman zaman çalışmaması gibi elektriksel sorunlar yaş…

Çözüm:Sistemin yazılım güncellemesi genellikle sorunu çözer. Nadiren multimedya ünitesinin veya kamera modülünün değişimi gerekebilir.
🔧

Motor

2 sorun

Motor Soğutma Suyu Kaçağı (Termostat Muhafazası veya Hortumlar)

Motor70.000 km – 130.000 km2018–2022 model

Özellikle termostat muhafazası veya bazı soğutma suyu hortumlarında zamanla çatlaklar veya sızıntılar oluşabilir, bu da soğutma suyu seviyesinde düşüş…

Çözüm:Kaçağın tespit edilerek ilgili parçanın (termostat muhafazası, hortum) değişimi ve soğutma sisteminin havasının alınması.

GDI Motorlarda Karbon Birikimi

Motor80.000 km – 150.000 km2019–2023 model

Özellikle 1.4 T-GDI motorlarda zamanla emme manifoldu ve supaplarda karbon birikimi oluşabilir. Bu durum performans düşüşü, rölantide titreme ve yakıt…

Çözüm:Periyodik bakımlarda karbon temizliği (walnut blasting gibi) yapılması veya özel kimyasallarla temizlik uygulanması gerekir.
📋

ic_mekan

1 sorun

Kapı Fitillerinden Rüzgar Sesi

ic_mekan20.000 km – 80.000 km2019–2023 model

Yüksek hızlarda seyahat ederken kapı fitillerinden içeriye rüzgar sesi gelmesi veya iç trim parçalarından tıkırtı sesleri duyulması sıkça karşılaşılan…

Çözüm:Kapı fitillerinin kontrolü, ayarlanması veya gerekirse değişimi. İç trim panellerinin bağlantı noktalarının kontrol edilerek sabitlenmesi.
❄️

Klima

1 sorun

Klima Kompresöründen Ses/Zayıf Soğutma

Klima50.000 km – 100.000 km2019–2023 model

Klima sistemi çalışırken kompresörden gelen uğultu, tıkırtı gibi anormal sesler veya soğutma performansında düşüş yaşanabilir. Bu durum genellikle kom…

Çözüm:Klima gazı seviyesi kontrol edilmeli ve tamamlanmalı. Sorun devam ederse klima kompresörü veya ilgili diğer parçaların kontrolü ve değişimi gerekebilir.

i30

2017 – günümüz · 12 sorun
🔧

Motor

2 sorun

Turbo Şarj Arızaları (1.0 T-GDI ve 1.4 T-GDI)

Motor80.000 km – 150.000 km2017–2020 model

Motor gücünde düşüş, anormal ıslık sesi, egzozdan mavi/beyaz duman çıkışı ve yağ tüketiminde artış gibi belirtilerle kendini gösteren turbo şarj ünite…

Çözüm:Turbo şarj ünitesinin revizyonu veya komple değişimi gereklidir. Düzenli ve kaliteli yağ değişimi bu sorunun önüne geçebilir.

GDI Motor Karbon Birikimi (Çekiş Düşüklüğü)

Motor80.000 km – 150.000 km2017–2023 model

Direkt enjeksiyonlu motorlarda (özellikle 1.4 T-GDI) emme manifoldu ve supaplarda karbon birikimi. Bu durum rölantide dalgalanma, çekiş düşüklüğü ve y…

Çözüm:Karbon temizliği (walnut blasting veya kimyasal temizlik) yapılması.
🔩

Süspansiyon

2 sorun

Amortisör ve Süspansiyon Burçları Aşınması

Süspansiyon60.000 km – 120.000 km2017–2023 model

Bozuk yollarda veya kasislerden geçerken süspansiyondan gelen tıkırtı, gıcırtı sesleri ve yol tutuşunda bozulma. Amortisörlerin ömrünü tamamlaması vey…

Çözüm:Yıpranan amortisörlerin ve/veya süspansiyon burçlarının değişimi.

Ön Süspansiyon Takoz ve Burç Aşınmaları

Süspansiyon50.000 km – 100.000 km2017–2023 model

Türkiye'deki yol koşulları nedeniyle ön takımda bulunan amortisör takozları, salıncak burçları veya rot başlarında erken aşınmalar meydana gelebilir,…

Çözüm:Aşınan parçaların (amortisor takozları, salıncak burçları, rot başları) tespiti ve değişimi. Genellikle komple ön takım kontrolü önerilir.
⚡

Elektrik / Elektronik

2 sorun

Multimedya Sistemi Donma/Yavaşlama Sorunları

Elektrik / Elektronik2017–2020 model

Dokunmatik ekranın tepkisiz kalması, sistemin donması, navigasyonun yavaş çalışması veya Bluetooth bağlantı sorunları gibi multimedya sistemi arızalar…

Çözüm:Genellikle yazılım güncellemesi veya fabrika ayarlarına sıfırlama ile çözülür. Nadiren multimedya ünitesinin değişimi gerekebilir.

Multimedya Sistemi Donmaları ve Hataları

Elektrik / Elektronik30.000 km – 100.000 km2017–2023 model

Bilgi-eğlence sisteminin (ekran) zaman zaman donması, dokunmatik hassasiyetini kaybetmesi veya bağlantı sorunları (Bluetooth, Apple CarPlay/Android Au…

Çözüm:Yazılım güncellemesi, nadiren ünitenin tamiri veya değişimi.
⚙️

Şanzıman

2 sorun

DCT Şanzıman Sorunları (Titreme, Vuruntu)

Şanzıman50.000 km – 150.000 km2017–2023 model

Çift kavramalı şanzımanda (DCT) vites geçişlerinde kararsızlık, titreme, vuruntu veya gecikme yaşanması. Özellikle düşük hızlarda ve dur-kalk trafikte…

Çözüm:Yazılım güncellemesi, kavramaların veya mekatronik ünitenin değişimi gerekebilir.

DCT Şanzıman Titreme ve Vuruntu Sorunları

Şanzıman60.000 km – 120.000 km2017–2021 model

Özellikle düşük hızlarda kalkışlarda veya vites geçişlerinde titreme, vuruntu veya kararsızlık yaşanması. Bu durum genellikle debriyaj setinin veya me…

Çözüm:Yazılım güncellemesi, debriyaj setinin değişimi veya mekatronik ünitesinin onarımı/değişimi gerekebilir. Yetkili servis kontrolü önemlidir.
❄️

Klima

2 sorun

Klima Sistemi Soğutmama/Gaz Kaçağı

Klima70.000 km – 150.000 km2017–2023 model

Klima sisteminin yeterince soğutmaması, kompresörden gelen anormal sesler veya klima gazı seviyesinde düşüş gibi sorunlar. Genellikle gaz kaçağı veya…

Çözüm:Klima gazı dolumu, kaçak tespiti ve onarımı (hortum, radyatör veya kompresör değişimi) gerekebilir. Düzenli klima bakımı önemlidir.

Klima Kompresörü Gürültüsü veya Verimsizliği

Klima70.000 km – 130.000 km2017–2023 model

Klima çalışırken motordan gelen anormal sesler (uğultu, sürtme) veya klimanın yeterince soğutmaması. Kompresörün ömrünü tamamlaması veya gaz kaçağı.

Çözüm:Klima gazı kontrolü ve dolumu, kompresör tamiri veya değişimi.
🛑

Fren Sistemi

1 sorun

Fren Disk ve Balata Aşınması (Erken)

Fren Sistemi40.000 km – 90.000 km2017–2023 model

Özellikle agresif kullanımda veya yoğun şehir trafiğinde fren diskleri ve balatalarının normalden daha hızlı aşınması, fren pedalında titreme veya fre…

Çözüm:Aşınan disk ve balataların değişimi.
📋

ic_mekan

1 sorun

İç Trim Sesleri ve Tıkırtılar

ic_mekan50.000 km – 120.000 km2017–2023 model

Özellikle bozuk yollarda veya kasislerden geçerken kapı panellerinden, gösterge panelinden veya orta konsoldan gelen tıkırtı, gıcırtı sesleri.

Çözüm:Sesin kaynağını tespit edip gevşeyen parçaları sabitlemek, yalıtım malzemeleri kullanmak.

i30

2011 – 2016 · 6 sorun
⚡

Elektrik / Elektronik

2 sorun

Elektrik Destekli Direksiyon (EPS) Tıkırtısı ve Boşluğu

Elektrik / Elektronik70.000 km – 180.000 km2012–2017 model

Özellikle bozuk yollarda veya direksiyonu çevirirken ön takımdan gelen tıkırtı sesleri ve direksiyon simidinde hissedilen boşluk. Genellikle EPS motor…

Çözüm:EPS motoru içindeki plastik dişlinin değişimi (genellikle tamir takımı olarak bulunur) veya direksiyon kutusunun revizyonu/değişimi.

i30 Çakmaklık Girişi Arızası

Elektrik / Elektronik2014 model

Hyundai i30 model aracın çakmaklık girişi çalışmıyor veya güç sağlamıyor olabilir.

Çözüm:Öncelikle ilgili sigortayı kontrol edin ve gerekirse değiştirin. Sigorta sağlamsa, çakmaklık soketinin kendisini ve bağlantı kablolarını kontrol edin. Gerekirse soketi veya kabloları onarın/değiştirin.
🔩

Süspansiyon

1 sorun

Arka Süspansiyon Burçları ve Amortisör Takozları Gıcırtısı

Süspansiyon60.000 km – 150.000 km2012–2017 model

Özellikle kasislerden geçerken veya bozuk yollarda arka taraftan gelen gıcırtı, tıkırtı sesleri. Arka süspansiyon sistemindeki burçların veya amortisö…

Çözüm:Aşınmış burçların veya amortisör takozlarının değişimi. Bazı durumlarda sadece yağlama geçici çözüm olabilir.
❄️

Klima

1 sorun

Klima Kompresörü Verimsizliği veya Arızası

Klima80.000 km – 160.000 km2012–2017 model

Klimanın yeterince soğutmaması, klima açıldığında motordan gelen uğultu veya tıkırtı sesleri. Kompresörün ömrünü tamamlaması, gaz kaçağı veya sistemde…

Çözüm:Klima gazı kontrolü ve dolumu. Kaçak varsa giderilmesi. Kompresör arızalı ise değişimi veya tamiri.
🔧

Motor

1 sorun

GDI Motorlarda Karbon Birikimi ve Subap Ayarı İhtiyacı

Motor100.000 km – 200.000 km2012–2017 model

Özellikle GDI (direkt enjeksiyonlu) benzinli motorlarda zamanla emme subaplarında karbon birikimi oluşması. Bu durum rölantide düzensizlik, performans…

Çözüm:Karbon temizliği (walnut blasting veya kimyasal temizlik) ve gerekirse subap ayarı. Düzenli bakımlar ve kaliteli yakıt kullanımı sorunu geciktirebilir.
⚙️

Şanzıman

1 sorun

Manuel Şanzıman Vites Geçiş Zorluğu ve Senkromeç Aşınması

Şanzıman90.000 km – 200.000 km2012–2017 model

Özellikle 1. ve 2. viteslerde olmak üzere vites geçişlerinde zorlanma, takılma veya bazen ses gelmesi. Yüksek kilometreli araçlarda senkromeç aşınması…

Çözüm:Şanzıman yağının kontrolü/değişimi. Sorun devam ederse şanzımanın indirilerek senkromeçlerin ve ilgili parçaların kontrolü/değişimi.

i30

2007 – 2011 · 12 sorun
🔧

Motor

2 sorun

LPG'Li Benzinli Motorlarda Subap Erimesi/Ayar Bozukluğu

Motor80.000 km – 180.000 km2007–2012 model

Özellikle 1.4 ve 1.6 benzinli motorların LPG dönüşümü sonrası subap erimesi veya ayar bozuklukları sıkça görülür, bu da motor performansını ve ömrünü…

Çözüm:LPG'li araçlarda düzenli subap ayarı yapılması, gerekirse çelik subap değişimi veya üst kapak revizyonu gereklidir.

Motor Takozları (Kulakları) Aşınması

Motor90.000 km – 160.000 km2007–2012 model

Motor takozlarının zamanla aşınması veya yırtılması sonucu rölantide ve hızlanma anında kabine gelen aşırı titreşim ve vuruntu sesleri.

Çözüm:Aşınan motor takozlarının (genellikle 3 veya 4 adet bulunur) değişimi.
🔩

Süspansiyon

2 sorun

Arka Süspansiyon Amortisör ve Helezon Yay Sorunları

Süspansiyon100.000 km – 200.000 km2007–2012 model

Arka süspansiyonlarda zamanla amortisör zayıflaması veya helezon yaylarda kırılma görülebilir, bu durum sürüş konforunu ve yol tutuşunu olumsuz etkile…

Çözüm:Arka amortisörlerin ve/veya helezon yayların yenileriyle değiştirilmesi gereklidir.

Ön Takım Burçları ve Amortisör Aşınmaları

Süspansiyon70.000 km – 140.000 km2007–2012 model

Türkiye yol şartlarında ön süspansiyon sistemindeki salıncak burçları, rot başları ve amortisörlerde erken aşınma. Bozuk yollarda tıkırtı sesleri ve y…

Çözüm:Aşınan burçların, rot başlarının ve amortisörlerin değişimi. Gerekirse viraj demir lastikleri de kontrol edilmeli.
⚡

Elektrik / Elektronik

2 sorun

Elektrik Destekli Direksiyon (EPS) Arızası

Elektrik / Elektronik120.000 km – 200.000 km2007–2012 model

Elektrik destekli direksiyon sisteminde (EPS) zamanla arızalar meydana gelebilir, bu da direksiyonun sertleşmesine, boşluk yapmasına veya tıkırtı sesl…

Çözüm:Direksiyon kutusunun tamiri veya değişimi (genellikle tamir tercih edilir) ile sorun giderilebilir.

Cam Kaldırma Mekanizmaları Arızası

Elektrik / Elektronik100.000 km – 180.000 km2007–2012 model

Özellikle ön camlarda cam kaldırma motoru veya mekanizmasındaki plastik dişlilerin aşınması/kırılması sonucu camın yavaş çalışması, takılması veya hiç…

Çözüm:Arızalı cam kaldırma mekanizmasının veya motorunun değişimi.
⚙️

Şanzıman

2 sorun

Otomatik Şanzıman Vuruntu ve Gecikme Sorunları

Şanzıman100.000 km – 180.000 km2007–2012 model

Özellikle 4 ileri otomatik şanzımanlarda vites geçişlerinde vuruntu, gecikme veya kaydırma sorunları yaşanabilir, bu da sürüş konforunu ve şanzıman öm…

Çözüm:Şanzıman yağı ve filtresi değişimi, gerekirse şanzıman beyni veya valf gövdesi tamiri/değişimi ile sorun çözülebilir.

Manuel Şanzıman Debriyaj Seti Aşınması

Şanzıman100.000 km – 180.000 km2007–2012 model

Özellikle dizel motorlu manuel vites araçlarda debriyaj pedalının sertleşmesi, vites geçişlerinde zorlanma veya debriyajın kaçırması (motor devrinin y…

Çözüm:Debriyaj seti (baskı, balata, bilya) değişimi. Gerekirse volan kontrolü ve değişimi.
🛑

Fren Sistemi

1 sorun

Arka Fren Kaliperlerinin Takılması

Fren Sistemi80.000 km – 150.000 km2007–2012 model

Arka fren kaliperleri zamanla paslanma veya kirlenme nedeniyle takılı kalabilir, bu da fren balatalarının erken aşınmasına, yakıt tüketiminin artmasın…

Çözüm:Kaliperlerin temizlenmesi, tamir takımı değişimi veya kaliper değişimi ile sorun giderilebilir.
🎯

Direksiyon

1 sorun

Direksiyon Kolonu Tıkırtısı veya Boşluk

Direksiyon80.000 km – 150.000 km2007–2012 model

Direksiyonu çevirirken veya bozuk yollarda direksiyon kolonundan gelen tıkırtı, gıcırtı sesleri. Genellikle EPS motoru bağlantı noktalarındaki boşlukl…

Çözüm:Direksiyon kolonu burçlarının veya EPS motoru bağlantı noktalarındaki plastik parçaların değişimi. Bazı durumlarda komple direksiyon kutusu değişimi gerekebilir.
❄️

Klima

1 sorun

Klima Kompresörü veya Gaz Kaçağı

Klima90.000 km – 170.000 km2007–2012 model

Klima sisteminde soğutma performansının düşmesi, hiç soğutmama veya kompresörden gelen anormal sesler. Genellikle gaz kaçağı veya kompresör arızasında…

Çözüm:Gaz kaçağının tespiti ve onarımı, sistemin yeniden doldurulması. Kompresör arızalı ise değişimi.
💨

Egzoz / Emisyon

1 sorun

Dizel Partikül Filtresi (DPF) Tıkanıklığı

Egzoz / Emisyon120.000 km – 200.000 km2007–2012 model

Özellikle kısa mesafe ve şehir içi kullanımda dizel motorlu araçlarda DPF'nin kurumla tıkanması. Motor arıza lambası yanar, çekiş düşer ve yakıt tüket…

Çözüm:DPF temizliği (rejenerasyon), kimyasal temizlik veya DPF'nin değişimi.

Bu sayfadaki bilgiler; kamuya açık kullanıcı deneyimleri, forum paylaşımları ve teknik kaynaklardan derlenip AraçAnaliz tarafından yeniden düzenlenmiştir. Genel bilgilendirme amaçlıdır, kesin teşhis niteliği taşımaz. Aracınıza özel bir sorun için mutlaka yetkili servise veya uzman bir ustaya danışın.