AraçAnaliz
ArabalarKarşılaştırTrafik RehberiHaberler
/

Daha bilinçli bir seçim için

Önce tanıyın.
Sonra karar verin.

Araçları keşfet Karşılaştır
AraçAnaliz

Teknik özellikler, donanım seçenekleri ve bilinen arızalar. Araç araştırmanız için tek yerde.

Markadan başlayın

VolkswagenRenaultFiatBMWTüm markalar

Keşfedin

Araç kataloğuModel ve motor aramaKarşılaştırmaOtomobil haberleri

Araç sahibi rehberi

Araç muayenesiMTV rehberiAraç alım ve devirTrafik cezalarıTüm rehberler
© 2026 AraçAnalizAracınızı daha yakından tanıyın.Başa dön
Arabalar›Hyundai›i20›Kronik Sorunlar
Kronik arızalar

Hyundai i20 — Kronik Sorunlar

56 kayıtlı sorun3 nesil

Hyundai i20 sahiplerinin ve teknik kaynakların bildirdiği kronik arızalar, nesillere göre gruplanmış olarak aşağıda. İkinci el almadan önce test sürüşünde dikkat edilmesi gerekenleri inceleyin.

EN SIK KARŞILAŞILAN SORUN

Hyundai i20 Sis Lambası Parça Temini ve Servis İletişim Sorunu

Elektrik / Elektronik10 kullanıcı bildirdi

Hyundai i20 aracın sis lambası parçasının yetkili serviste uzun süre temin edilememesi ve bu süreçte müşteriye yeterli bilgilendirme yapılmaması şikayeti bulunmaktadır.

ÇÖZÜM

Müşteri, servisten net bir parça temin süresi talep etmeli ve düzenli bilgilendirme yapılmasını istemelidir; servis ise parça tedarik sürecini hızlandırmalı ve müşteriyle proaktif iletişim kurmalıdır.

i20

2020 – günümüz · 24 sorun
⚡

Elektrik / Elektronik

7 sorun

Hyundai i20 Multimedya Sistemi Arızası

Elektrik / Elektronik8 bildirim2023–2026 model

Hyundai i20 model araçta garanti dışı kalan multimedya sistemi arızası için 40.000 TL değişim ücreti talep edilmiş ve süreç 15 gün oyalanmıştır.

Çözüm:Yetkili servis dışında multimedya sisteminin tamiri veya alternatif, uyumlu bir aftermarket multimedya sistemi takılması araştırılabilir; ayrıca garanti kapsamı ve geçmiş servis kayıtları detaylı incelenmelidir.

Arka Silecek Kapanmıyor ve Sıfır Konumuna Dönmüyor

Elektrik / Elektronik7 bildirim2025–2026 model

Hyundai i20 aracın arka sileceği kapanmıyor ve sıfır konumuna geri dönmüyor.

Çözüm:Arka silecek motoru, rölesi, sigortası veya kablo tesisatında bir sorun olabilir; öncelikle sigorta ve kablolar kontrol edilmeli, ardından silecek motorunun park anahtarı veya kendisi arızalıysa değiştirilmelidir.

Hyundai i20 Carplay ve Multimedya Sorunu

Elektrik / Elektronik2023 model

2023 model Hyundai i20 1.4 MPI aracın Carplay ve genel multimedya sisteminde bağlantı veya işlevsellik sorunları yaşanmaktadır.

Çözüm:Yetkili serviste multimedya sisteminin yazılım güncellemesi yapılmalı, bağlantılar kontrol edilmeli veya arızalı birim varsa değiştirilmelidir. Garanti kapsamında olup olmadığı kontrol edilmelidir.

Multimedya Ekran Donması ve Yazılım Hataları

Elektrik / Elektronik20.000 km – 60.000 km2020–2023 model

Bilgi-eğlence sisteminin (multimedya ekranı) zaman zaman donması, dokunmatiğin tepkisiz kalması veya bağlantı sorunları yaşanması.

Çözüm:Yazılım güncellemesi genellikle sorunu çözer, nadiren ünite değişimi gerekebilir.

Hyundai i20 Sis Lambası Parça Temini ve Servis İletişim Sorunu

Elektrik / Elektronik10 bildirim2020–2026 model

Hyundai i20 aracın sis lambası parçasının yetkili serviste uzun süre temin edilememesi ve bu süreçte müşteriye yeterli bilgilendirme yapılmaması şikay…

Çözüm:Müşteri, servisten net bir parça temin süresi talep etmeli ve düzenli bilgilendirme yapılmasını istemelidir; servis ise parça tedarik sürecini hızlandırmalı ve müşteriyle proaktif iletişim kurmalıdır.

i20 Multimedya Wifi Arızası

Elektrik / Elektronik

Hyundai i20 2015 model aracın multimedya sistemindeki tabletin Wi-Fi bağlantısında sorun yaşanmaktadır.

Çözüm:Multimedya sistemini yeniden başlatın, yazılım güncellemelerini kontrol edin veya fabrika ayarlarına sıfırlayın. Sorun devam ederse, Wi-Fi modülünün veya ana ünitenin kontrol edilmesi/değiştirilmesi gerekebilir.

Multimedya Sistemi Donma/Hata

Elektrik / Elektronik2020–2022 model

Bilgi-eğlence (infotainment) sisteminde zaman zaman donmalar, dokunmatik ekranın tepkisiz kalması, Bluetooth/USB bağlantı sorunları veya navigasyon ha…

Çözüm:Yetkili serviste yazılım güncellemesi genellikle sorunu çözer. Nadiren donanım değişimi (ekran veya ana ünite) gerekebilir.
🔧

Motor

7 sorun

Hyundai i20 Tekrarlayan Motor Arızası

Motor2 bildirim2021–2026 model

Hyundai i20 modelinde tekrarlayan motor arızası yaşanması ve ikame araç sağlanamaması şirketi mağdur etmiştir.

Çözüm:Motorun detaylı arıza tespiti yapılmalı, tekrarlayan arızanın kök nedeni bulunarak giderilmeli ve gerekli parça değişimi veya motor revizyonu/değişimi yapılmalıdır.

Motor Suyu Uyarısı

Motor

Araç, motor soğutma suyu seviyesinin düşük olduğunu veya soğutma sisteminde bir sorun olduğunu belirten bir uyarı vermektedir.

Çözüm:Motor soğutma suyu seviyesi kontrol edilmeli, eksikse uygun tipte antifrizli su ile tamamlanmalı ve sistemde hortum, radyatör, su pompası veya genleşme tankı gibi noktalarda kaçak olup olmadığı araştırılmalıdır. Gerekirse termostat, su pompası veya soğutma suyu sensörü gibi bileşenler kontrol edilmeli ve arıza tespiti yapılmalıdır.

Hyundai i20 Motor Yağ Eksiltme

Motor2023 model

Yeni bir Hyundai i20 aracın motorunda anormal yağ eksiltmesi sorunu yaşanmaktadır, bu durum motor sağlığı ve performansı için ciddi bir endişe kaynağı…

Çözüm:Öncelikle yetkili serviste detaylı bir motor diagnostik testi yapılmalı, yağ kaçağı (contalar, keçeler), yağ yakma (segmanlar, valf contaları, turbo) ve PCV valfi gibi potansiyel nedenler araştırılmalıdır; araç yeni olduğu için garanti kapsamında onarım talep edilmelidir.

i20 CRDi Soğukta Geç Çalışma ve Çiğ Duman

Motor

Hyundai i20 CRDi aracın soğuk havalarda geç çalışması ve bu sırada egzozdan çiğ (yanmamış) yakıt dumanı atması sorunudur.

Çözüm:Bu sorun genellikle dizel motorlarda kızdırma bujilerinin arızalı olması, enjektörlerin yıpranması veya tıkanması, yakıt basıncı düşüklüğü (yakıt pompası veya filtresi kaynaklı), motor sıcaklık sensörü arızası veya nadiren düşük motor kompresyonu gibi nedenlerden kaynaklanır. Çözüm için öncelikle kızdırma bujileri kontrol edilmeli ve gerekiyorsa değiştirilmeli, ardından enjektör testi ve bakımı yapılmalı, yakıt sistemi basıncı ve filtresi kontrol edilmeli, son olarak arıza kodları okunarak sensörler ve motor kompresyonu değerlendirilmelidir.

Buji Değişimi Sonrası Çekiş Düşmesi

Motor2020 model

Hyundai i20 aracın buji değişiminden sonra motor çekişinde düşüş ve yakıt tüketiminde artış yaşanmaktadır.

Çözüm:Bujilerin doğru tip, aralık ve torkta takıldığından emin olun; buji kablolarını/bobinlerini ve vakum kaçaklarını kontrol edin, arıza kodu okutun ve gerekirse bujileri/bobinleri değiştirin.

1.0 T-GDI Motor Karbon Birikimi

Motor60.000 km – 120.000 km2020–2023 model

Direkt enjeksiyonlu 1.0 T-GDI motorlarda zamanla supaplarda karbon birikimi oluşarak performans düşüşü, rölanti düzensizliği ve yakıt tüketimi artışı…

Çözüm:Walve temizliği (ceviz kumu veya kimyasal yöntemlerle), düzenli bakım ve kaliteli yakıt kullanımı önemlidir. Gerekirse enjektör kontrolü yapılmalıdır.

1.0 T-GDI Motor Rölanti Dalgalanması/Titreme

Motor50.000 km – 100.000 km2020–2023 model

Özellikle soğuk motor veya dur-kalk trafikte rölantide hafif dalgalanma, titreme veya düzensiz çalışma hissi.

Çözüm:Buji kontrolü/değişimi, enjektör temizliği veya yazılım güncellemesi gerekebilir.
⚙️

Şanzıman

3 sorun

Şanzıman Yağı Eksikliği

Şanzıman2026 model

Hyundai i20 aracın yetkili serviste şanzıman yağı seviyesinin eksik bırakılması, şanzımanda ciddi arızalara yol açabilecek kritik bir durumdur.

Çözüm:Şanzıman yağı seviyesi derhal kontrol edilmeli, eksikse doğru seviyeye tamamlanmalı ve olası hasarlar için şanzıman detaylı incelenmelidir; bu durum yetkili servis hatası olduğundan servis ile iletişime geçilerek sorumlulukları talep edilmelidir.

DCT Şanzıman Sarsıntı ve Geçiş Sorunları

Şanzıman40.000 km – 100.000 km2020–2023 model

Özellikle düşük hızlarda ve dur-kalk trafikte DCT şanzımanda sarsıntılı vites geçişleri, gecikmeler, titremeler veya vuruntular yaşanabilir.

Çözüm:Şanzıman yazılım güncellemesi genellikle ilk adımdır. Sorun devam ederse debriyaj seti değişimi veya mekatronik ünitesi kontrolü/değişimi gerekebilir.

DCT Şanzıman Vuruntusu ve Gecikme

Şanzıman40.000 km – 80.000 km2020–2023 model

Özellikle düşük hızlarda ve vites geçişlerinde (1-2-3) vuruntu, sarsıntı veya gecikme yaşanması. Yoğun trafikte ısınma ile artabilir.

Çözüm:Yazılım güncellemesi veya debriyaj setinin kontrolü/değişimi gerekebilir.
📋

kaporta

1 sorun

Hyundai i20 Marşpiyel Boya Kalkması

kaporta

Hyundai i20 model aracın marşpiyel bölgesinde boya kalkması sorunu yaşanmaktadır. Bu durum, aracın dış görünümünü etkilemekte ve uzun vadede paslanmay…

Çözüm:En iyi çözüm, profesyonel bir kaportacı veya boyacı tarafından bölgenin zımparalanarak temizlenmesi, astar atılması ve uygun renkte boya ile yeniden boyanmasıdır. Geçici çözüm olarak rütuş boyası kullanılabilir ancak estetik olarak tam bir çözüm sağlamaz ve alttaki sorunu gidermez.
🔩

Süspansiyon

3 sorun

Hyundai i20 Direksiyon Kutusu Arızası

Süspansiyon2025 model

Hyundai i20 modelinde direksiyon kutusunda meydana gelen arıza, sürüş güvenliğini ve konforunu olumsuz etkilemektedir.

Çözüm:Direksiyon kutusunun detaylı kontrolü, gerekli görüldüğünde tamiri veya orijinal parça ile değişimi yapılmalıdır.

Ön Süspansiyon Takırtıları ve Sesler

Süspansiyon60.000 km – 100.000 km2020–2023 model

Bozuk yollarda veya kasislerden geçerken ön takımdan gelen tıkırtı, gıcırtı veya vuruntu sesleri. Genellikle amortisör takozları veya viraj demir last…

Çözüm:Amortisör takozları, viraj demir lastikleri veya rot başı değişimi gerekebilir.

Süspansiyon Erken Aşınma ve Sesler

Süspansiyon30.000 km – 80.000 km2020–2023 model

Türkiye'deki yol koşulları nedeniyle amortisörler, z-rotlar veya salıncak burçlarında erken aşınma ve buna bağlı tıkırtı/vuruntu/gıcırtı sesleri oluşa…

Çözüm:Aşınan parçaların (amortisor, z-rot, burçlar) kontrol edilerek değişimi. Rot ayarı yapılması.
❄️

Klima

1 sorun

Klima Kompresöründen Gelen Sesler/Yetersiz Soğutma

Klima50.000 km – 90.000 km2020–2023 model

Klima çalışırken kompresörden gelen uğultu, sürtünme sesi veya soğutma performansında düşüş yaşanması.

Çözüm:Klima gazı kontrolü/doldurma, kompresör veya klima kayışı değişimi gerekebilir.
📋

ic_mekan

1 sorun

İç Mekan Trim Sesleri

ic_mekan10.000 km – 70.000 km2020–2023 model

Özellikle soğuk havalarda veya bozuk yollarda torpido, kapı panelleri, orta konsol veya bagaj bölgesinden gelen tıkırtı/gıcırtı gibi trim sesleri.

Çözüm:Sesin kaynağını tespit edip, trim parçalarının arasına ses yalıtım malzemesi (keçe, sünger) yerleştirme veya gevşeyen klipsleri değiştirme.
🛑

Fren Sistemi

1 sorun

Fren Disklerinde Erken Aşınma ve Ses

Fren Sistemi40.000 km – 80.000 km2020–2023 model

Fren disklerinde ve balatalarında beklenenden daha erken aşınma, frenleme sırasında ses (ötme, sürtme) veya titreme yaşanması.

Çözüm:Disk ve balata değişimi, kaliper kontrolü gerekebilir.

i20 GB

2014 – 2020 · 14 sorun
❄️

Klima

1 sorun

i20 Göğüsten Gelen Fan Benzeri Tıkırtı Sesi

Klima2017 model

2017 model Hyundai i20 1.4mpi aracın göğüs kısmından fan sesine benzer tıkırtı sesi gelmektedir.

Çözüm:Sesin kaynağını belirlemek için öncelikle kabin hava filtresi kontrol edilmeli ve HVAC sistemi farklı fan hızları ile sıcaklık ayarlarında denenmelidir. Genellikle blower motorunda yabancı cisim, motor yataklarında aşınma veya klima yönlendirme kapakçık (blend door) motorlarında arıza bu tür seslere neden olabilir. Gerekirse blower motoru sökülüp temizlenmeli veya değiştirilmeli, ya da arızalı kapakçık motoru tespit edilip yenisiyle değiştirilmelidir.
⚡

Elektrik / Elektronik

3 sorun

i20 Gaz Pedalı Arızası

Elektrik / Elektronik2018 model

2018 model Hyundai i20 1.4 Mpi aracın gaz pedalında arıza meydana gelmiştir.

Çözüm:Gaz pedalı konum sensörü arızası veya kablolama sorunları için OBD-II taraması yapılmalı, arızalı gaz pedalı ünitesi veya kablo demeti onarılmalı/değiştirilmelidir.

Multimedya Sistemi Donmaları/Bağlantı Sorunları

Elektrik / Elektronik2015–2020 model

Araçtaki multimedya ekranında zaman zaman donmalar, yavaşlamalar veya Bluetooth bağlantısında kopmalar/sorunlar yaşanabilir.

Çözüm:Yazılım güncellemesi, fabrika ayarlarına sıfırlama veya nadiren multimedya ünitesinin değişimi.

Multimedya Ekran Donma/Bluetooth Sorunu

Elektrik / Elektronik40.000 km – 100.000 km2014–2020 model

Dokunmatik multimedya ekranında zaman zaman donmalar, tepkisizlik veya Bluetooth bağlantısında kopmalar yaşanabilir.

Çözüm:Yazılım güncellemesi, fabrika ayarlarına döndürme, nadiren ekran değişimi gerekebilir.
🔧

Motor

2 sorun

LPG Uyumsuzluğu ve Subap Erimesi/Ayarı

Motor60.000 km – 150.000 km2015–2020 model

Özellikle 1.4 MPI motorlarda LPG dönüşümü sonrası subaplarda erime, ayar bozukluğu veya yataklarda aşınma görülebilir, bu da motor performansını düşür…

Çözüm:Subap ayarı kontrolü, gerekirse subap değişimi veya çelik subap uygulaması. Düzenli LPG bakımı ve doğru ayar çok önemlidir.

1.4 MPI LPG Uyum Sorunları (Subap)

Motor60.000 km – 120.000 km2014–2020 model

1.4 MPI motorlu araçlarda LPG dönüşümü sonrası subap erimesi veya ayar bozukluğu sıkça görülür, motor performansında düşüş ve tekleme yapar.

Çözüm:LPG'li ise subap ayarı kontrolü, gerekirse çelik subap değişimi. LPG'siz tercih etmek.
📋

ic_mekan

2 sorun

İç Mekan Trim Sesleri

ic_mekan50.000 km – 150.000 km2015–2020 model

Özellikle bozuk yollarda veya soğuk havalarda göğüslük, kapı içleri veya konsol çevresinden gelen tıkırtı, gıcırtı gibi trim sesleri duyulabilir.

Çözüm:Sesin kaynağını tespit edip, araya ses yalıtım bantları veya süngerler yerleştirme. Klipslerin kontrolü.

Direksiyon Simidi Kaplama Soyulması

ic_mekan70.000 km – 150.000 km2014–2020 model

Özellikle yüksek donanımlı veya çok kullanılan araçlarda direksiyon simidinin derisi veya kaplaması zamanla soyulma yapabilir, estetik bir sorun yarat…

Çözüm:Direksiyon simidinin yeniden kaplanması veya değişimi.
⚙️

Şanzıman

2 sorun

Otomatik Şanzıman Geçiş Sertleşmesi

Şanzıman80.000 km – 180.000 km2015–2020 model

Özellikle 4 ileri tork konvertörlü otomatik şanzımanlarda zamanla vites geçişlerinde sertleşme, vuruntu veya gecikmeler yaşanabilir.

Çözüm:Şanzıman yağı ve filtresi değişimi, gerekirse şanzıman adaptasyonu veya valf gövdesi kontrolü.

Otomatik Şanzıman Vites Vuruntusu

Şanzıman80.000 km – 150.000 km2014–2020 model

Özellikle 4 ileri tork konvertörlü otomatik şanzımanlarda vites geçişlerinde (düşük hızlarda) vuruntu veya kararsızlık yaşanabilir.

Çözüm:Şanzıman yağı ve filtresi değişimi, yazılım güncellemesi, ileri durumlarda şanzıman revizyonu gerekebilir.
🔩

Süspansiyon

2 sorun

Ön Süspansiyon Tıkırtı Sesleri

Süspansiyon50.000 km – 100.000 km2014–2020 model

Bozuk yollarda veya kasislerden geçerken ön süspansiyon sisteminden (rot başları, askı rotları, amortisör takozları) tıkırtı sesleri gelebilir.

Çözüm:Aşınan parçaların (rot başları, askı rotları, amortisör takozları) kontrolü ve değişimi.

Ön Takım ve Süspansiyon Sesleri

Süspansiyon70.000 km – 150.000 km2015–2020 model

Özellikle bozuk yollarda veya kasislerden geçerken ön süspansiyon sisteminden (rot başları, askı rotları, amortisör takozları) tıkırtı veya gıcırtı se…

Çözüm:Arızalı parçaların (rot başları, askı rotları, amortisör takozları, amortisörler) tespiti ve değişimi.
🛑

Fren Sistemi

1 sorun

Fren Disklerinde Erken Eğilme/Titreşim

Fren Sistemi40.000 km – 80.000 km2014–2020 model

Bazı kullanıcılarda fren disklerinin normalden daha erken eğilmesi sonucu fren pedalında titreşim ve fren performansında düşüş görülebilir.

Çözüm:Disk ve balata değişimi, kaliteli yedek parça kullanımı.
📋

kaporta

1 sorun

Kapı Fitillerinden Rüzgar Sesi Sızması

kaporta50.000 km – 120.000 km2014–2020 model

Yüksek hızlarda seyir halindeyken kapı fitillerinden içeriye rüzgar sesi sızması yaşanabilir, bu da sürüş konforunu olumsuz etkiler.

Çözüm:Kapı ayarlarının kontrolü, fitillerin temizlenmesi, bakımı veya değişimi.

i20 PB

2008 – 2014 · 18 sorun
🔧

Motor

5 sorun

i20 1.2 MPI Yağ Eksiltme Sorunu

Motor2015 model

2015 model Hyundai i20 1.2 MPI motorlu araçta anormal yağ eksiltme problemi yaşanmaktadır.

Çözüm:Motorun yağ eksiltme nedenleri (piston segmanları, subap lastikleri, PCV sistemi) detaylıca incelenmeli, gerekli onarım veya parça değişimi yapılmalıdır; bu durum motor revizyonunu gerektirebilir.

Hyundai i20 Rölantide Stop Etme Sorunu

Motor2015 model

Hyundai i20 araç, kalkıştan 2-3 dakika sonra rölantide motorun stop etmesi sorununu yaşamaktadır.

Çözüm:Bu sorun genellikle rölanti devir kontrol valfi (IAC), gaz kelebeği sensörü, hava akış sensörü (MAF), oksijen sensörü, yakıt basıncı veya vakum kaçaklarından kaynaklanabilir. Arıza tespiti için öncelikle OBD-II cihazı ile hata kodları kontrol edilmeli, ardından ilgili sensörler ve valfler detaylıca incelenmelidir. Gaz kelebeği temizliği veya sensör değişimi gerekebilir.

Motor Triger Zinciri Uzaması/Gergisi

Motor100.000 km – 180.000 km2008–2014 model

Özellikle soğuk çalıştırmada veya rölantide motordan şıkırtı, tıkırtı şeklinde ses gelmesi. Zincirde uzama veya gergi mekanizmasında sorun olduğunu gö…

Çözüm:Triger zinciri, gergisi ve ilgili parçaların değişimi gereklidir. Gecikirse motor hasarına yol açabilir.

Ateşleme Bobini Arızası (1.2 MPI)

Motor80.000 km – 150.000 km2008–2014 model

1.2 MPI motorlarda sıkça görülen bir sorun olup, motorun tekleyerek çalışmasına, güç kaybına ve yakıt tüketiminde artışa neden olur.

Çözüm:Arızalı ateşleme bobininin veya bobinlerinin değişimi. Buji değişimi de tavsiye edilir.

Hyundai i20 1.2 MPI Motor Yağ Eksiltme Sorunu

Motor3 bildirim2008–2014 model

2015 model 1.2 MPI Hyundai i20 aracın 120 bin km'de 5 bin km'de yağ çubuğunun yarıya indiği, 10 bin km'de ise yağın tamamen bittiği belirtilmiştir. Ar…

Çözüm:Kullanım kitabında 5W40 yağ uygunsa bu yağın denenmesi önerilmiştir. Ayrıca, motorun sıkıştırılmadan sakin kullanımda yağ tüketiminin azaldığı belirtilmiştir.
⚡

Elektrik / Elektronik

3 sorun

Direksiyon EPS (Elektrik Destekli) Arızası

Elektrik / Elektronik80.000 km – 150.000 km2008–2014 model

Direksiyonun sertleşmesi, boşluk yapması veya sürüş sırasında aniden ağırlaşması şeklinde kendini gösterir. Güvenliği etkileyen ciddi bir sorundur.

Çözüm:Genellikle direksiyon kutusunun veya EPS motorunun tamiri/değişimi gerekir.

Hyundai i20 Aralıklı 10 Bip Sesi Sorunu

Elektrik / Elektronik2014 model

2014 model Hyundai i20 aracın aralıklı olarak 10 kısa bip sesi çıkarması, genellikle güvenlik sistemleri (hava yastığı gibi) veya elektrik aksamındaki…

Çözüm:Öncelikle gösterge panelindeki herhangi bir uyarı ışığının (özellikle hava yastığı veya ABS) yanıp yanmadığı kontrol edilmelidir. Ardından, bir OBD-II tarayıcı ile arıza kodları okunmalıdır; bu tür spesifik bip sesleri genellikle hava yastığı (SRS) sistemi arızaları (örneğin, saat yayı, koltuk doluluk sensörü veya kablolama sorunları) ile ilişkilidir. Kapıların ve emniyet kemerlerinin tam olarak kapalı/takılı olduğundan emin olun. Sorun devam ederse, detaylı bir teşhis için yetkili servis veya uzman bir oto elektrikçiye başvurulması önerilir.

Klima Fan Motoru Direnci Arızası

Elektrik / Elektronik90.000 km – 180.000 km2008–2014 model

Klima fanının sadece en yüksek devirde çalışması veya hiç çalışmaması sorunudur. Genellikle fan motoru direncinin arızalanmasından kaynaklanır.

Çözüm:Arızalı fan motoru direncinin değişimi.
📋

ic_mekan

3 sorun

Hyundai i20 1.4 MPI Göğüsten Gelen Fan Benzeri Tıkırtı Sesi

ic_mekan2008–2014 model

2017 model Hyundai i20 1.4 MPI aracın göğüs kısmından fan sesine benzer tıkırtı sesi gelmektedir. Başlangıçta kısa süreli olan ses, zamanla uzamış ve…

İç Mekan Trim Sesleri

ic_mekan60.000 km – 150.000 km2008–2014 model

Özellikle bozuk yollarda veya titreşimlerde torpido, kapı içleri veya konsol gibi iç mekan parçalarından gelen gıcırtı, tıkırtı gibi rahatsız edici se…

Çözüm:Sesin kaynağını tespit edip, ilgili parçaların arasına ses yalıtım malzemesi (keçe, sünger) yerleştirme veya gevşek bağlantıları sıkma.

Elektrikli Cam Kriko Arızası

ic_mekan70.000 km – 140.000 km2008–2014 model

Elektrikli camların yavaş çalışması, takılması, hiç açılmaması veya kapanmaması. Genellikle cam kaldırma mekanizmasındaki (kriko) motor veya halat sis…

Çözüm:Arızalı cam krikosu motoru veya mekanizmasının değişimi.
📋

konfor_multimedya

1 sorun

Hyundai i20 (2014) - Aralıklı 10 Kısa Bip Sesi

konfor_multimedya2008–2014 model

2014 model Hyundai i20 PBT kasa, 1.2 D-CVVT benzinli araçta, tüm emniyet kemerleri takılı ve herhangi bir uyarı ışığı yanmazken, araç çalıştıktan ve y…

🔩

Süspansiyon

2 sorun

Ön Takım Burçları ve Rot Başları Aşınması

Süspansiyon60.000 km – 120.000 km2008–2014 model

Çukurlardan geçerken veya bozuk yollarda ön takımdan gelen tıkırtı, lokurtu sesleri. Yol tutuşunda zayıflama ve direksiyonda boşluk hissi yaratabilir.

Çözüm:Aşınan burçların, rot başlarının ve gerekli görülen diğer süspansiyon parçalarının değişimi.

Ön Takım Sesleri ve Boşlukları

Süspansiyon70.000 km – 150.000 km2008–2014 model

Özellikle bozuk yollarda veya kasislerden geçerken ön takımdan gelen tıkırtı, gıcırtı gibi sesler. Rot başları, askı rotları, amortisör takozları veya…

Çözüm:Aşınan parçaların (rot başları, askı rotları, amortisör takozları, salıncak burçları) tespiti ve değişimi. Gerekirse rot ayarı.
⚙️

Şanzıman

2 sorun

Otomatik Şanzıman Sarsıntılı Geçişler

Şanzıman100.000 km – 200.000 km2008–2014 model

Özellikle 4 ileri tork konvertörlü otomatik şanzımanlarda vites geçişlerinde sarsıntı, vuruntu veya gecikmeler yaşanabilir. Genellikle şanzıman yağı d…

Çözüm:Şanzıman yağı ve filtresinin değişimi, adaptasyon ayarı. İleri durumlarda valf gövdesi tamiri veya şanzıman revizyonu gerekebilir.

Manuel Şanzıman Vites Geçiş Zorluğu

Şanzıman90.000 km – 160.000 km2008–2014 model

Özellikle 1. ve 2. viteslerde veya geri viteste geçişlerde zorlanma, takılma veya ses gelmesi. Genellikle senkromeç aşınması veya şanzıman yağı eksikl…

Çözüm:Şanzıman yağı kontrolü/değişimi, senkromeçlerin veya şanzıman iç parçalarının tamiri/değişimi.
❄️

Klima

1 sorun

Klima Soğutmama / Kompresör Sorunu

Klima80.000 km – 150.000 km2008–2014 model

Klimanın yeterince soğutmaması veya hiç çalışmaması. Genellikle gaz kaçağı, kompresör arızası veya klima sistemindeki diğer bileşenlerin sorunlarından…

Çözüm:Klima sisteminin kaçak kontrolü, gaz dolumu, kompresör veya diğer arızalı parçaların değişimi.
🛑

Fren Sistemi

1 sorun

Arka Kampana Fren Sesleri

Fren Sistemi50.000 km – 100.000 km2008–2014 model

Özellikle geri giderken veya ilk fren basışlarında arka tekerleklerden gelen gıcırtı, sürtünme veya metalik sesler. Balata aşınması, kampana yüzeyinde…

Çözüm:Arka fren balatalarının kontrolü/değişimi, kampana temizliği veya tornalanması.

Bu sayfadaki bilgiler; kamuya açık kullanıcı deneyimleri, forum paylaşımları ve teknik kaynaklardan derlenip AraçAnaliz tarafından yeniden düzenlenmiştir. Genel bilgilendirme amaçlıdır, kesin teşhis niteliği taşımaz. Aracınıza özel bir sorun için mutlaka yetkili servise veya uzman bir ustaya danışın.