AraçAnaliz
ArabalarKarşılaştırTrafik RehberiHaberler
/

Daha bilinçli bir seçim için

Önce tanıyın.
Sonra karar verin.

Araçları keşfet Karşılaştır
AraçAnaliz

Teknik özellikler, donanım seçenekleri ve bilinen arızalar. Araç araştırmanız için tek yerde.

Markadan başlayın

VolkswagenRenaultFiatBMWTüm markalar

Keşfedin

Araç kataloğuModel ve motor aramaKarşılaştırmaOtomobil haberleri

Araç sahibi rehberi

Araç muayenesiMTV rehberiAraç alım ve devirTrafik cezalarıTüm rehberler
© 2026 AraçAnalizAracınızı daha yakından tanıyın.Başa dön
Arabalar›Honda›Accord›Kronik Sorunlar
Kronik arızalar

Honda Accord — Kronik Sorunlar

21 kayıtlı sorun2 nesil

Honda Accord sahiplerinin ve teknik kaynakların bildirdiği kronik arızalar, nesillere göre gruplanmış olarak aşağıda. İkinci el almadan önce test sürüşünde dikkat edilmesi gerekenleri inceleyin.

EN SIK KARŞILAŞILAN SORUN

Fren Disklerinde Eğilme ve Titreme

Fren Sistemi

Yüksek hızlarda veya sert frenlemelerde direksiyonda ve fren pedalında hissedilen titreme. Genellikle disklerin aşınması veya ısınma sonucu eğilmesiyle oluşur.

ÇÖZÜM

Fren disklerinin ve balatalarının değişimi. Kaliteli aftermarket veya orijinal parça kullanımı önemlidir.

Accord

2012 – 2017 · 10 sorun
🛑

Fren Sistemi

1 sorun

Fren Disklerinde Eğilme ve Titreme

Fren Sistemi60.000 km – 150.000 km2013–2018 model

Yüksek hızlarda veya sert frenlemelerde direksiyonda ve fren pedalında hissedilen titreme. Genellikle disklerin aşınması veya ısınma sonucu eğilmesiyl…

Çözüm:Fren disklerinin ve balatalarının değişimi. Kaliteli aftermarket veya orijinal parça kullanımı önemlidir.
🔩

Süspansiyon

1 sorun

Ön Süspansiyon Burçları ve Rot Başları Aşınması

Süspansiyon80.000 km – 180.000 km2013–2018 model

Bozuk yollarda veya direksiyonu çevirirken ön takımdan gelen tıkırtı, gıcırtı sesleri ve direksiyon boşluğu hissi.

Çözüm:Aşınan burçların, rot başlarının veya salıncakların değişimi. Rot ayarı yapılması gerekebilir.
🔧

Motor

2 sorun

Motor Yağı Tüketimi

Motor100.000 km – 200.000 km2013–2018 model

Özellikle yüksek kilometreli 2.4L motorlarda görülebilen, normalden fazla motor yağı eksiltme durumu. Düzenli takip gerektirir.

Çözüm:Düzenli yağ seviyesi kontrolü, uygun viskozitede kaliteli yağ kullanımı. İleri durumlarda segman veya subap contası değişimi gerekebilir.

Motor Takozları Aşınması ve Titreşim

Motor80.000 km – 150.000 km2013–2017 model

Motor takozları zamanla yıpranarak rölantide veya hızlanma sırasında kabine aşırı titreşim iletir. Özellikle dur-kalk trafikte belirginleşir.

Çözüm:Aşınan motor takozlarının (genellikle 3 veya 4 adet) orijinal veya kaliteli yan sanayi parçalarla değiştirilmesi.
⚙️

Şanzıman

2 sorun

Otomatik Şanzıman Vuruntuları veya Gecikmeleri

Şanzıman120.000 km – 250.000 km2013–2018 model

Özellikle vites geçişlerinde hissedilen vuruntular, gecikmeli tepkiler veya kalkışta silkeleme. Şanzıman ömrünü etkileyebilir.

Çözüm:Şanzıman yağı ve filtresi değişimi, yazılım güncellemesi. İleri durumlarda şanzıman revizyonu veya değişimi gerekebilir.

CVT Şanzıman Titremesi ve Gecikmeli Tepki

Şanzıman100.000 km – 180.000 km2013–2017 model

Özellikle düşük hızlarda veya dur-kalk trafikte şanzımandan gelen titreme, vuruntu veya vites geçişlerinde gecikme yaşanabilir. Bu durum, şanzıman yağ…

Çözüm:Şanzıman yağı ve filtresinin düzenli aralıklarla (genellikle 40.000-60.000 km) değiştirilmesi. Sorun devam ederse tork konvertörü kontrolü veya şanzıman revizyonu gerekebilir.
❄️

Klima

2 sorun

Klima Sistemi Verimsizliği veya Arızası

Klima100.000 km – 200.000 km2013–2018 model

Klimanın yeterince soğutmaması, sıcak hava üflemesi veya kompresörden gelen anormal sesler. Genellikle gaz kaçağı veya kompresör sorunudur.

Çözüm:Klima gazı kontrolü ve dolumu, kaçak tespiti ve onarımı. İleri durumlarda kompresör veya kondenser değişimi gerekebilir.

Klima Kompresörü/Kavraması Arızası

Klima100.000 km – 180.000 km2013–2017 model

Klimanın yeterince soğutmaması, kompresörden gelen uğultu, tıkırtı veya sürtünme sesleri. Bu durum, kompresör kavramasının veya kompresörün kendisinin…

Çözüm:Klima sisteminin detaylı kontrolü, gaz kaçağı tespiti, kompresör kavramasının tamiri veya kompresörün komple değişimi.
⚡

Elektrik / Elektronik

1 sorun

Marş Motoru Arızası ve Çalışmama Sorunu

Elektrik / Elektronik120.000 km – 200.000 km2013–2017 model

Araç marş basmıyor veya zor basıyor, bazen sadece tık sesi gelip motor çalışmıyor. Bu durum, marş motorunun kömürlerinin bitmesi veya solenoidinin arı…

Çözüm:Marş motorunun tamiri (kömür değişimi) veya komple yeni bir marş motoru ile değişimi.
📋

kaporta

1 sorun

Sunroof Tahliye Gideri Tıkanıklığı

kaporta80.000 km – 150.000 km2013–2017 model

Şiddetli yağmur sonrası veya araç yıkandıktan sonra tavan döşemesinde, A sütununda veya paspaslarda ıslaklık, su sızıntısı. Sunroof tahliye hortumları…

Çözüm:Sunroof tahliye hortumlarının temizlenmesi veya tıkanıklık giderilemiyorsa değiştirilmesi.

Accord

2007 – 2012 · 11 sorun
🔧

Motor

2 sorun

Yüksek Motor Yağı Tüketimi

Motor100.000 km – 200.000 km2008–2012 model

Özellikle 2.4 litrelik K24Z3 motorlarda piston segmanlarından kaynaklanan anormal derecede yüksek motor yağı tüketimi sıkça karşılaşılan bir sorundur.…

Çözüm:Sorunun kaynağına bağlı olarak piston segmanlarının değişimi veya motorun komple rektifiyesi gerekebilir. Düzenli yağ seviyesi kontrolü ve doğru viskozitede yağ kullanımı geçici çözüm olabilir.

2.4L Motorlarda Yağ Yakma Eğilimi

Motor120.000 km – 200.000 km2008–2012 model

Özellikle 2.4L K24Z3 motorlu Accord VIII modellerinde yüksek kilometreli araçlarda yağ yakma sorunu görülebilir. Egzozdan mavi duman veya sık sık yağ…

Çözüm:Piston segmanları veya subap lastiklerinin değişimi gerekebilir. Düzenli yağ seviyesi kontrolü ve kaliteli motor yağı kullanımı önemlidir.
⚡

Elektrik / Elektronik

2 sorun

Kapı Kilit Motorları Arızası

Elektrik / Elektronik100.000 km – 180.000 km2008–2012 model

Merkezi kilit sisteminde bazı kapıların kilitlenmemesi veya açılmaması sorunu yaşanabilir. Kapı kilit motorları zamanla arızalanabilir veya zayıflayab…

Çözüm:Arızalı kapı kilit motorunun yenisiyle değişimi gereklidir. Genellikle tek tek arızalanırlar.

Far Buğulanması ve Su Alması

Elektrik / Elektronik50.000 km – 200.000 km2008–2012 model

Özellikle yıkama sonrası veya nemli havalarda far içlerinde buğulanma veya su birikmesi görülebilir. Bu durum, far contalarının eskimesi, çatlaklar ve…

Çözüm:Farın sökülerek kurutulması, contaların yenilenmesi ve gerekirse farın kenarlarından silikon ile yalıtımın güçlendirilmesi gerekir. Çok ileri durumlarda far değişimi gerekebilir.
⚙️

Şanzıman

2 sorun

Otomatik Şanzıman Vuruntuları ve Geçiş Sorunları

Şanzıman100.000 km – 180.000 km2008–2012 model

Otomatik şanzımanlarda, özellikle düşük hızlarda veya vites geçişlerinde (genellikle 1-2 arası) vuruntu, sarsıntı veya gecikme yaşanabilir. Şanzıman y…

Çözüm:Şanzıman yağı değişimi (doğru tipte ve miktarda) ve gerekirse şanzıman kalibrasyonu veya valf gövdesi revizyonu gerekebilir. Düzenli şanzıman yağı bakımı önemlidir.

Otomatik Şanzıman Vuruntu ve Gecikmeleri

Şanzıman80.000 km – 180.000 km2008–2012 model

Otomatik şanzımanlarda vites geçişlerinde vuruntu, gecikme veya kararsızlık yaşanabilir. Bu durum genellikle şanzıman yağı değişimlerinin ihmal edilme…

Çözüm:Doğru spesifikasyonda şanzıman yağı değişimi (tam devirdaim yöntemi önerilir) genellikle ilk adımdır. İleri durumlarda şanzıman selenoid valflerinin değişimi veya şanzıman revizyonu gerekebilir.
🔩

Süspansiyon

2 sorun

Ön Takım Burçları ve Salıncak Aşınmaları

Süspansiyon60.000 km – 150.000 km2008–2012 model

Türkiye'nin yol koşulları nedeniyle Honda Accord VIII'in ön takımında bulunan salıncak burçları, rot başları ve amortisör takozları gibi parçalarda er…

Çözüm:Aşınan burçların, rot başlarının veya komple salıncakların yenileriyle değiştirilmesi gerekir. Gerekirse amortisör takozları da kontrol edilmelidir.

Ön Takım Salıncak Burçları ve Rot Başları Aşınması

Süspansiyon80.000 km – 150.000 km2008–2012 model

Ön süspansiyon sisteminde, özellikle bozuk yollarda tıkırtı, gıcırtı sesleri veya direksiyonda boşluk hissi oluşabilir. Salıncak burçları ve rot başla…

Çözüm:Yıpranan burçların ve rot başlarının yenileriyle değişimi gereklidir. Değişim sonrası rot ayarı yapılması önemlidir.
❄️

Klima

1 sorun

Klima Kompresörü Arızası

Klima100.000 km – 200.000 km2008–2012 model

Klima sisteminde soğutma performansının düşmesi veya tamamen kaybolması, genellikle klima kompresörünün ömrünü tamamlaması veya arızalanmasıyla ilişki…

Çözüm:Arızalı klima kompresörünün yenisiyle değiştirilmesi, sistemin detaylı kontrolü, kaçak testi ve gaz dolumu yapılması gerekir. Bazı durumlarda kurutucu ve genleşme valfi de değiştirilmelidir.
🛑

Fren Sistemi

1 sorun

Fren Disklerinde Yamulma ve Titreme

Fren Sistemi60.000 km – 120.000 km2008–2012 model

Özellikle yüksek hızlarda fren yapıldığında direksiyonda veya fren pedalında titreme hissedilir. Fren disklerinin aşırı ısınma veya ani soğuma sonucu…

Çözüm:Fren disklerinin tornalanması (eğer kalınlık yeterliyse) veya yenileriyle değişimi gereklidir. Fren balatalarının da kontrol edilmesi ve gerekirse değiştirilmesi önerilir.
📋

ic_mekan

1 sorun

Tavan Döşemesi Sarkması

ic_mekan150.000 km – 220.000 km2008–2012 model

Özellikle sıcak iklimlerde veya yaşlı araçlarda tavan döşemesi kumaşının yer yer sarkması veya yapışkanının gevşemesi görülebilir. Estetik bir sorun o…

Çözüm:Tavan döşemesinin komple yenilenmesi veya sarkık bölgelerin özel yapıştırıcılarla onarılması mümkündür. Genellikle komple değişim daha kalıcıdır.

Bu sayfadaki bilgiler; kamuya açık kullanıcı deneyimleri, forum paylaşımları ve teknik kaynaklardan derlenip AraçAnaliz tarafından yeniden düzenlenmiştir. Genel bilgilendirme amaçlıdır, kesin teşhis niteliği taşımaz. Aracınıza özel bir sorun için mutlaka yetkili servise veya uzman bir ustaya danışın.