AraçAnaliz
ArabalarKarşılaştırTrafik RehberiHaberler
/

Daha bilinçli bir seçim için

Önce tanıyın.
Sonra karar verin.

Araçları keşfet Karşılaştır
AraçAnaliz

Teknik özellikler, donanım seçenekleri ve bilinen arızalar. Araç araştırmanız için tek yerde.

Markadan başlayın

VolkswagenRenaultFiatBMWTüm markalar

Keşfedin

Araç kataloğuModel ve motor aramaKarşılaştırmaOtomobil haberleri

Araç sahibi rehberi

Araç muayenesiMTV rehberiAraç alım ve devirTrafik cezalarıTüm rehberler
© 2026 AraçAnalizAracınızı daha yakından tanıyın.Başa dön
Arabalar›BMW›X4›Kronik Sorunlar
Kronik arızalar

BMW X4 — Kronik Sorunlar

12 kayıtlı sorun1 nesil

BMW X4 sahiplerinin ve teknik kaynakların bildirdiği kronik arızalar, nesillere göre gruplanmış olarak aşağıda. İkinci el almadan önce test sürüşünde dikkat edilmesi gerekenleri inceleyin.

EN SIK KARŞILAŞILAN SORUN

Adaptif Süspansiyon Amortisör Arızaları (EDC)

Süspansiyon

Adaptif süspansiyonlu (EDC) araçlarda amortisörlerin elektronik kontrol üniteleri veya kendileri zamanla arızalanabilir, bu da sürüş konforunu ve yol tutuşunu olumsuz etkiler.

ÇÖZÜM

Arızalı amortisörün veya ilgili sensörün/kontrol ünitesinin değişimi. Genellikle tek tek değişir.

X4 G02

2018 – günümüz · 12 sorun
🔩

Süspansiyon

2 sorun

Adaptif Süspansiyon Amortisör Arızaları (EDC)

Süspansiyon80.000 km – 150.000 km2018–2022 model

Adaptif süspansiyonlu (EDC) araçlarda amortisörlerin elektronik kontrol üniteleri veya kendileri zamanla arızalanabilir, bu da sürüş konforunu ve yol…

Çözüm:Arızalı amortisörün veya ilgili sensörün/kontrol ünitesinin değişimi. Genellikle tek tek değişir.

Süspansiyon Sistemi Sesleri ve Amortisör Arızaları

Süspansiyon70.000 km – 120.000 km2019–2023 model

Özellikle bozuk yollarda ön veya arka süspansiyondan gelen tıkırtı, gıcırtı sesleri veya adaptif süspansiyonlu modellerde amortisör arızası uyarısı gö…

Çözüm:Arızalı amortisörlerin, salıncak burçlarının veya diğer süspansiyon bileşenlerinin değişimi gerekebilir.
⚡

Elektrik / Elektronik

2 sorun

iDrive Multimedya Sistemi Donmaları/Gecikmeleri

Elektrik / Elektronik2018–2020 model

IDrive 7.0 sisteminde yazılımsal hatalar veya donanımsal zayıflıklar nedeniyle zaman zaman donmalar, gecikmeler veya yeniden başlatma sorunları yaşana…

Çözüm:Yazılım güncellemesi genellikle ilk adımdır. Nadiren donanım (Head Unit) değişimi gerekebilir.

iDrive Multimedya Sistemi Donma/Yavaşlama

Elektrik / Elektronik50.000 km – 100.000 km2019–2023 model

IDrive ekranında donmalar, tepkisizlik, sistemin aniden kapanıp açılması veya navigasyonun yavaş çalışması gibi problemler görülebilir. Yazılımsal vey…

Çözüm:Yazılım güncellemesi, sistemin resetlenmesi veya nadiren ana ünitenin (CID/HU) kontrolü/değişimi gerekebilir.
🔧

Motor

2 sorun

Motor Yağ Kaçakları (Valf Kapağı/Yağ Filtresi Yuvası)

Motor60.000 km – 120.000 km2018–2022 model

B48/B58 motorlarda zamanla valf kapağı contası ve yağ filtresi yuvası contasında sertleşme ve çatlama sonucu yağ kaçakları oluşabilir.

Çözüm:Contaların ve ilgili contaların yenilenmesi. Gerekirse valf kapağının kendisi de kontrol edilmeli.

Motor Yağ Sızıntıları (Valf Kapağı/Filtre)

Motor80.000 km – 150.000 km2019–2023 model

Motorun üst kısımlarında veya yağ filtresi yuvası çevresinde yağ sızıntıları görülebilir. Zamanla conta sertleşmesi sonucu oluşur ve motorun alt korum…

Çözüm:Contaların ve ilgili parçaların (valf kapağı contası, yağ filtresi yuvası contası) değişimi gereklidir.
❄️

Klima

1 sorun

Klima Kompresörü veya Kondenser Arızaları

Klima70.000 km – 140.000 km2018–2022 model

Klima sisteminde zamanla kompresör arızaları veya kondenserde kaçaklar meydana gelebilir, bu da soğutma performansının düşmesine veya tamamen kaybolma…

Çözüm:Arızalı kompresörün veya kondenserin değişimi ve sistemin yeniden gaz şarjı.
⚙️

Şanzıman

2 sorun

Şanzıman Yağı Sızıntıları ve Mekatronik Sorunları

Şanzıman100.000 km – 180.000 km2018–2022 model

ZF 8HP şanzımanlar genel olarak sağlam olsa da, yüksek kilometreli araçlarda şanzıman karter contası veya mekatronik ünitesi contalarından yağ sızıntı…

Çözüm:Yağ sızıntısı için conta değişimi ve şanzıman yağı/filtre değişimi. Mekatronik arızası durumunda ünitenin tamiri veya değişimi.

Şanzıman Geçişlerinde Vuruntu veya Gecikme

Şanzıman70.000 km – 130.000 km2019–2023 model

Özellikle düşük hızlarda veya dur-kalk trafikte vites geçişlerinde hissedilir vuruntular veya gecikmeler yaşanabilir. Genellikle yazılımsal veya adapt…

Çözüm:Şanzıman adaptasyon sıfırlaması, yazılım güncellemesi veya nadiren mekatronik ünitesi kontrolü/değişimi gerekebilir.
🛑

Fren Sistemi

1 sorun

Fren Disklerinde Erken Aşınma veya Eğilme

Fren Sistemi40.000 km – 80.000 km2019–2023 model

Yüksek hızlarda fren yapıldığında direksiyonda veya fren pedalında titreme hissedilmesi. Fren disklerinin erken aşınması veya aşırı ısınma sonucu eğil…

Çözüm:Fren diskleri ve balataların değişimi gereklidir.
💨

Egzoz / Emisyon

1 sorun

Dizel Partikül Filtresi (DPF) Tıkanıklığı

Egzoz / Emisyon80.000 km – 150.000 km2019–2023 model

Özellikle kısa mesafe ve şehir içi kullanımlarında DPF'nin tıkanması, motor gücünde düşüşe ve egzoz emisyon uyarı lambasının yanmasına neden olabilir.…

Çözüm:DPF rejenerasyonu, profesyonel temizliği veya tıkanıklığın derecesine göre DPF'nin değişimi gerekebilir.
📋

ic_mekan

1 sorun

İç Mekan Trim Sesleri (Gıcırtı/Tıkırtı)

ic_mekan30.000 km – 90.000 km2019–2023 model

Özellikle bozuk yollarda veya düşük hızlarda kapı panellerinden, konsoldan veya tavan döşemesinden gelen rahatsız edici gıcırtı/tıkırtı sesleri duyula…

Çözüm:Sesin kaynağını tespit edip, ilgili panellerin sökülüp yalıtım malzemeleriyle desteklenmesi veya klipslerin değişimi gerekebilir.

Bu sayfadaki bilgiler; kamuya açık kullanıcı deneyimleri, forum paylaşımları ve teknik kaynaklardan derlenip AraçAnaliz tarafından yeniden düzenlenmiştir. Genel bilgilendirme amaçlıdır, kesin teşhis niteliği taşımaz. Aracınıza özel bir sorun için mutlaka yetkili servise veya uzman bir ustaya danışın.