AraçAnaliz
ArabalarKarşılaştırTrafik RehberiHaberler
/

Daha bilinçli bir seçim için

Önce tanıyın.
Sonra karar verin.

Araçları keşfet Karşılaştır
AraçAnaliz

Teknik özellikler, donanım seçenekleri ve bilinen arızalar. Araç araştırmanız için tek yerde.

Markadan başlayın

VolkswagenRenaultFiatBMWTüm markalar

Keşfedin

Araç kataloğuModel ve motor aramaKarşılaştırmaOtomobil haberleri

Araç sahibi rehberi

Araç muayenesiMTV rehberiAraç alım ve devirTrafik cezalarıTüm rehberler
© 2026 AraçAnalizAracınızı daha yakından tanıyın.Başa dön
Arabalar›BMW›X3›Kronik Sorunlar
Kronik arızalar

BMW X3 — Kronik Sorunlar

17 kayıtlı sorun2 nesil

BMW X3 sahiplerinin ve teknik kaynakların bildirdiği kronik arızalar, nesillere göre gruplanmış olarak aşağıda. İkinci el almadan önce test sürüşünde dikkat edilmesi gerekenleri inceleyin.

EN SIK KARŞILAŞILAN SORUN

Panoramik Cam Tavan Gıcırtı ve Su Tahliye Sorunları

ic_mekan

Panoramik cam tavan mekanizmasında zamanla oluşan gıcırtılar veya tavanın su tahliye kanallarının tıkanması sonucu iç mekana su sızıntısı yaşanabilir.

ÇÖZÜM

Mekanizmanın detaylı temizlenmesi, özel greslerle yağlanması ve ayarlanması. Su tahliye kanallarının düzenli olarak temizlenmesi ve tıkanıklık varsa açılması. Gerekirse tahliye hortumlarının değişimi.

X3 G01

2017 – günümüz · 5 sorun
📋

ic_mekan

1 sorun

Panoramik Cam Tavan Gıcırtı ve Su Tahliye Sorunları

ic_mekan50.000 km – 100.000 km2017–2022 model

Panoramik cam tavan mekanizmasında zamanla oluşan gıcırtılar veya tavanın su tahliye kanallarının tıkanması sonucu iç mekana su sızıntısı yaşanabilir.

Çözüm:Mekanizmanın detaylı temizlenmesi, özel greslerle yağlanması ve ayarlanması. Su tahliye kanallarının düzenli olarak temizlenmesi ve tıkanıklık varsa açılması. Gerekirse tahliye hortumlarının değişimi.
⚙️

Şanzıman

1 sorun

Otomatik Şanzıman Vuruntu ve Gecikme Sorunları

Şanzıman100.000 km – 180.000 km2017–2021 model

ZF 8HP şanzımanlar genel olarak dayanıklı olsa da, yüksek kilometrelerde veya bakımsızlık durumunda vites geçişlerinde vuruntu, gecikme veya kararsızl…

Çözüm:Şanzıman yağı ve filtresinin değişimi (ZF'nin 'ömür boyu yağ' söylemine rağmen Türkiye koşullarında 80-120 bin km'de bir değişimi önerilir). Yazılım güncellemesi veya mekatronik ünitesinin onarımı/değişimi gerekebilir.
💨

Egzoz / Emisyon

1 sorun

AdBlue Sistemi Arızaları ve NOx Sensörü Problemleri

Egzoz / Emisyon70.000 km – 140.000 km2017–2022 model

Dizel motorlu araçlarda AdBlue sisteminde (depo, pompa, enjektör veya NOx sensörleri) meydana gelen arızalar, motorun güçten düşmesine veya çalışmamas…

Çözüm:Arızalı AdBlue bileşeninin (pompa, enjektör, NOx sensörü) orijinal veya eşdeğer kalitede bir parça ile değişimi. Sistem yazılımının güncellenmesi ve arıza kodlarının silinmesi.
🔧

Motor

1 sorun

EGR Soğutucusu Sızıntısı veya Arızası

Motor60.000 km – 120.000 km2017–2021 model

Dizel motorlarda (özellikle B47) EGR soğutucusundan antifriz sızıntısı veya tıkanma, motor hararetine ve performans düşüşüne yol açabilir.

Çözüm:Arızalı EGR soğutucusunun orijinal veya eşdeğer kalitede bir parça ile değişimi. Bazı durumlarda tıkanıklık için temizlik denenebilir ancak sızıntı varsa değişim şarttır.
🔩

Süspansiyon

1 sorun

Adaptif Süspansiyon (EDC) Amortisör Sızıntıları

Süspansiyon80.000 km – 150.000 km2017–2022 model

Adaptif süspansiyonlu (EDC) araçlarda amortisörlerden yağ sızıntısı veya elektronik arızalar, sürüş konforunu ve yol tutuşunu olumsuz etkileyerek uyar…

Çözüm:Arızalı adaptif amortisörlerin orijinal veya eşdeğer kalitede parçalarla değişimi. Genellikle tek tek değil, aks bazında (ön/arka) değiştirilmesi önerilir.

X3 F25

2010 – 2017 · 12 sorun
📋

ic_mekan

2 sorun

Panoramik Cam Tavan Su Tahliye Tıkanıklığı/Sızıntısı

ic_mekan80.000 km – 180.000 km2011–2017 model

Panoramik cam tavanın su tahliye kanallarının yaprak, toz gibi etkenlerle tıkanması sonucu iç mekana su sızıntısı ve buna bağlı elektronik arızalar me…

Çözüm:Tahliye kanallarının temizlenmesi ve gerekirse yeniden yönlendirilmesi. İç mekana sızan suyun kurutulması ve hasarlı elektronik parçaların kontrolü/değişimi.

Panoramik Cam Tavan Gıcırtısı ve Su Sızıntısı

ic_mekan70.000 km – 140.000 km2010–2017 model

Panoramik cam tavan mekanizmasından gelen gıcırtı sesleri veya fitillerdeki aşınma/bozulma nedeniyle içeriye su sızması yaşanabilir.

Çözüm:Tavan mekanizmasının temizlenmesi, yağlanması, ayarlanması veya fitillerin değişimi. Su tahliye kanallarının kontrolü ve temizliği.
🔧

Motor

2 sorun

N20/N47 Motor Zamanlama Zinciri Aşınması

Motor100.000 km – 200.000 km2011–2015 model

Özellikle N20 ve N47 kodlu motorlarda zamanlama zincirinin aşınması ve kopma riski, motorun ciddi hasar görmesine yol açabilir. Motor rölantide veya d…

Çözüm:Geliştirilmiş yeni nesil zincir seti, gergi ve kızaklarla birlikte komple değişim. Gerekirse krank mili dişlisi de kontrol edilmeli/değiştirilmeli.

N47/N57 Triger Zinciri Aşınması

Motor100.000 km – 200.000 km2010–2017 model

Özellikle N47 dizel motorlarda görülen triger zinciri aşınması, motorun üst kısmından gelen metalik sürtünme sesiyle kendini belli eder. İhmal edildiğ…

Çözüm:Zincir, gergisi ve ilgili parçaların komple değişimi gereklidir. Yetkili veya uzman servislerde yapılması önemlidir.
⚡

Elektrik / Elektronik

2 sorun

ABS/DSC Modülü Arızası

Elektrik / Elektronik150.000 km – 250.000 km2011–2017 model

ABS (Kilitlenmeyi Önleyici Fren Sistemi) ve DSC (Dinamik Stabilite Kontrolü) modülünün arızalanması, bu güvenlik sistemlerinin devre dışı kalmasına ve…

Çözüm:Arızalı ABS/DSC modülünün tamiri (genellikle elektronik kart onarımı) veya komple revizyonlu/sıfır modül ile değişimi.

Elektrikli Bagaj Kapağı Çalışmama Sorunu

Elektrik / Elektronik80.000 km – 150.000 km2010–2017 model

Elektrikli bagaj kapağı bazen tamamen açılmaz, kapanmaz veya kapanırken takılır. Genellikle bagaj kapağı motoru, menteşe mekanizması veya kablo tesisa…

Çözüm:Arızalı motorun, menteşenin veya kablo tesisatının onarımı/değişimi. Bazen sadece kalibrasyon gerekebilir.
⚙️

Şanzıman

2 sorun

Transfer Kutusu (VTG) Arızası

Şanzıman120.000 km – 250.000 km2011–2017 model

Dört çeker sistemin beyni olan transfer kutusunun içindeki dişliler veya aktüatör motorunun arızalanması, sürüşte titreme, ses ve çekiş kaybına neden…

Çözüm:Arızanın boyutuna göre transfer kutusu tamiri (dişli/aktüatör değişimi) veya komple revizyon/değişim. Yağ değişimi ihmal edilmemeli.

ZF 8HP Şanzıman Vuruntu/Sarsıntı Problemi

Şanzıman120.000 km – 200.000 km2010–2017 model

ZF 8 ileri otomatik şanzımanda vites geçişlerinde vuruntu, sarsıntı veya kalkışlarda gecikme yaşanabilir. Genellikle mekatronik ünitesi veya tork konv…

Çözüm:Şanzıman yağı ve filtresi değişimi ilk adımdır. Sorun devam ederse mekatronik ünitesi tamiri/değişimi veya tork konvertörü yenilemesi gerekebilir.
🔩

Süspansiyon

2 sorun

Elektrikli Direksiyon Kutusu (EPS) Sorunları

Süspansiyon100.000 km – 200.000 km2011–2017 model

Elektrik destekli direksiyon kutusunun içindeki sensörler veya motorun arızalanması, direksiyonun sertleşmesine, boşluk yapmasına veya tamamen kilitle…

Çözüm:Arızalı direksiyon kutusunun tamiri (genellikle elektronik kart veya motor değişimi) veya komple revizyonlu/sıfır direksiyon kutusu değişimi.

Süspansiyon Sisteminde Ses ve Boşluklar

Süspansiyon80.000 km – 160.000 km2010–2017 model

Türkiye yol koşulları nedeniyle ön ve arka süspansiyon sistemindeki amortisörler ve burçlar zamanla aşınarak ses yapmaya başlar, yol tutuşunu olumsuz…

Çözüm:Aşınmış amortisörlerin ve/veya burçların değişimi. Gerekirse salıncak burçları da kontrol edilmelidir.
❄️

Klima

1 sorun

Klima Soğutmama veya Zayıf Soğutma

Klima90.000 km – 180.000 km2010–2017 model

Klima sisteminin yeterince soğutmaması veya hiç soğutmaması, genellikle klima kompresörü, genleşme valfi veya sistemdeki bir kaçaktan kaynaklanır.

Çözüm:Klima sisteminin kontrolü, kaçak tespiti, gaz dolumu. Gerekirse kompresör veya genleşme valfinin değişimi.
💨

Egzoz / Emisyon

1 sorun

EGR/DPF Tıkanıklığı ve Performans Kaybı

Egzoz / Emisyon100.000 km – 200.000 km2010–2017 model

Özellikle şehir içi kısa mesafe kullanımında dizel araçlarda EGR valfi ve Dizel Partikül Filtresi (DPF) tıkanabilir. Bu durum motor arıza ışığı yakar,…

Çözüm:EGR valfinin temizlenmesi veya değişimi, DPF'nin temizlenmesi (rejenerasyon veya özel temizleme sıvısı ile) veya değişimi.

Bu sayfadaki bilgiler; kamuya açık kullanıcı deneyimleri, forum paylaşımları ve teknik kaynaklardan derlenip AraçAnaliz tarafından yeniden düzenlenmiştir. Genel bilgilendirme amaçlıdır, kesin teşhis niteliği taşımaz. Aracınıza özel bir sorun için mutlaka yetkili servise veya uzman bir ustaya danışın.